Yon ti kras plis pase yon semèn pase depi prezantasyon an nan ploge nan premye nan ibrid Land Rover - la Range Rover Sport P400e -, ak mak la pa pèdi tan nan prezante dezyèm lan, Range Rover P400e a, tou pran avantaj de renovasyon an te pote soti nan bato li yo.
Range Rover P400e pataje menm tren ak Sport P400e. Sa a konbine kat silenn Ingenium nan blòk gazolin nan liy ak 2.0 lit turbo ak 300 hp, ak yon motè elektrik 116 hp ak yon pake batri ak yon kapasite de 13.1 kWh, ak pouvwa a dwe transmèt nan kat wou yo nan yon. uit-vitès transmisyon otomatik. Konbinezon an nan de motè yo garanti 404 hp ak 640 Nm nan koupl.
Tankou Sport la, motè ibrid la pèmèt jiska 51 km nan otonomi maksimòm nan mòd elektrik. Nan yon estasyon chaj espesifik 32 A, li pran apeprè 2 èdtan ak 45 minit pou chaje pil yo. Konsomasyon mwayèn, lè l sèvi avèk sik NEDC tolerans la, se yon optimis 2.8 l / 100 km ak emisyon nan jis 64 g / km.
Pou moun k ap chèche yon lòt kalite frison, Range Rover la toujou disponib nan vèsyon an SVAutobiography Dynamic. V8 Supercharged ki gen 5.0 lit kapasite kounye a bay yon 15hp adisyonèl pou yon total 565hp ak 700Nm koupl. Ase pou lanse 2500 kg jiska 100 km / h nan 5.4 segonn.
Menm jan ak Sport a, Range Rover a te resevwa dènye mizajou ayestetik. Pa gen anyen dramatikman diferan, remake yon nouvo gri devan, optik, ak chok. Pou konplete revizyon yo ti kras, Range Rover a jwenn sis nouvo wou ak de nouvo koulè metalik - Rossello Wouj ak Byron Blue.
Kat opsyon pou limyè devan yo
Chwa yo pwolonje nan limyè devan yo - yon opsyon ki disponib tou sou Range Rover Sport la - ofri kat opsyon: Premium, Matrix, Pixel ak LED Pixel Laser. Opsyon Pixel yo pèmèt ou kontwole endividyèlman chak nan LED yo - plis pase 140 - prezan nan optik yo. Solisyon sa a pèmèt kondwi ak travès prensipal yo vire san yo pa kouri risk pou yo chenn machin yo devan yo. Vèsyon ki ap dirije piksèl lazè a ajoute kat dyod lazè nan 144 poul yo pou menm limyè ki pi pwisan - li ka pwojè limyè jiska 500 mèt ale.
Dapre Gerry McGovern, Direktè Design Land Rover a, kliyan Range Rover yo klè sou sa yo atann de nouvo Range Rover la: "yo mande nou pa fè chanjman, men amelyore li". Epi se anndan nou wè li pi klè. Menm jan ak Sport a, li resevwa sistèm enfotenm Touch Pro Duo a, ki gen de ekran 10 pous, ki konplete panèl enstriman dijital la.
Konsantre sou konfò
Men, se jis kòmansman an. Chèz devan yo nouvo, ak nouvo estrikti ak pi epè, kim ki pi abondan, sa ki pèmèt 24 ajisteman, ak akoudwar yo kounye a chofe. Nan dèyè chanjman yo menm pi pwofon. Kounye a gen 17 pwen koneksyon: priz 230 V, antre USB ak HDMI ak ploge 12 V. Genyen tou uit pwen aksè 4G Wi-Fi.
Chèz dèyè yo ofri 25 pwogram masaj epi yo vin pi laj ak douser. Do a ka reclined jiska 40 ° ak nan adisyon a chèz yo ke yo te klima-kontwole - refwadi ak chofe - akoudwar yo, pye yo ak legrests yo kounye a se tou chofe. Avèk anpil posiblite, nouvo Range Rover la menm pèmèt ou konfigirasyon chèz yo adistans, atravè yon aplikasyon smartphone, pou konsève pou konfigirasyon sa a pi renmen an.
Range Rover aktyalize a rive pita nan ane a, ak ibrid P400e a rive nan kòmansman 2018.
