Apre pwomès yo e menm kèk imaj ki te parèt sou entènèt la, gade, nouvo jenerasyon Jeep Wrangler la te jis te prezante ofisyèlman nan Los Angeles Motor Show, USA. Te make, depi nan kòmansman an, pa yon pèt pwa enpòtan, pi bon motè e menm yon vèsyon ibrid plug-in (PHEV).
Te fè fas ak bezwen an mete ajou yon modèl ki, nan yon fason, se tou anpil nan imaj la nan mak la ki te vin pi popilè nan Dezyèm Gè Mondyal la, ak ikonik Willys MB la, Jeep te opte pou yon evolisyon nan kontinwite. Avèk pi gwo transfòmasyon yo diskrètman prezante oswa menm kache.
Nouvo Wrangler pi lejè... ak tankou Lego!
Manifakti ak asye ki pi rezistan, men tou pi lejè, kote yo ajoute panno kò aliminyòm, osi byen ke yon kapo, pòt ak ankadreman vit machin nan lòt materyèl ultra-lejè, nouvo Wrangler la jere anonse, depi nan kòmansman an, yon rediksyon nan pwa, nan lòd la nan 91 kg. Kenbe konsepsyon an timeless, byenke make isit la epi gen pa ti chanjman.
Sa a se ka a nan anblèm griyaj la devan reamenaje; limyè devan yo, wonn, men ak yon enteryè reamenaje; eksepsyonèl devan an, mens ak leve soti vivan; defans yo, kounye a ak siyal vire entegre ak limyè lajounen; oswa menm vit devan an, 3.8 cm pi wo, men tou, ak yon sistèm plisman pi fasil - youn anvan an te gen 28 vis ki te dwe devise, anvan yo te kapab pliye. Nouvo a sèlman bezwen kat.
Pandan ke li kenbe posiblite pou retire eleman tankou pòt yo oswa do kay la, nouvo Jeep Wrangler a tou te wè tou de aks avanse nan kò a: youn nan devan an, 3.8 cm pi devan - pou akomode nouvo transmisyon otomatik uit vitès la - pandan y ap dèyè a. , 2.5 cm (vèsyon de pòt) ak 3.8 cm (kat pòt). Solisyon ki te fini pèmèt tou plis espas pou janm nan chèz dèyè yo.
Kòm pou kapo a, kounye a gen twa opsyon. Tou de sa yo rijid ak twal, kounye a pi fasil yo retire oswa mete sou yo, pandan y ap opsyon nan twazyèm, tou ak tèt twal, adopte yon sistèm plisman elektrik, konsa pwopoze yon do-kay ki ouvè nan dimansyon nan plen nan do kay la. Men, sa a, nan ka espesifik sa a, pa ka retire.
Plis rafine ak pi byen ekipe enteryè
Anndan, rekò a se pi gwo rafineman, ansanm ak plizyè nouvo teknoloji. Kòmanse ak yon nouvo panèl enstriman ak yon ekspozisyon dijital koulè ant kontè vitès la ak takomèt la, osi byen ke yon konsole sant ki pi laj, ki gen ladann yon nouvo ekran tactile, ki gen dimansyon ka varye ant 7 ak 7 8.4 ", epi ki garanti aksè a enfotenm nan. sistèm, deja ak Android Auto ak Apple CarPlay.
Kòm pou kontwòl yo èkondisyone, yo kounye a parèt pi wo, sa a nan yon konsole ki kontinye entegre kontwòl fenèt yo ak kenbe levye yo, tou de nan bwat la ak nan redukteur yo, tou de reamenaje trè pre.
De motè yo kòmanse, yon PHEV pou tan kap vini an
Avèk vèsyon Rubicon ki rete pi apwopriye pou tout wout, gras a kawotchou espesifik 33-pous — kawotchou ki pi wo yo te janm mete nan faktori Jeep Wrangler —, fèmen diferans devan ak dèyè, ba estabilize dekonekte elektwonikman ak defans ki pi wo; djip Nò Ameriken an benefisye tou de yon òf an tèm de motè, ki mete aksan sou byen li te ye 3.6 lit V6 a ak Start & Stop, ki ak 285 hp li yo ak 353 Nm nan koupl, yo ka makonnen ak yon bwat manyèl sis vitès. solisyon an otomatik nan uit relasyon.
Premye pou yon 2.0 lit turbo, ak 268 hp ak 400 Nm nan koupl, ki, konbine avèk sèlman transmisyon otomatik, tou te gen yon dèlko elektrik ak 48 V batri, an konsideran yon sistèm pwopilsyon semi-ibrid (mode-ibrid ). Malgre ke ak aspè elektrik la ede, fondamantalman, nan pèfòmans nan sistèm Start & Stop, osi byen ke nan pi ba vitès.
Nan lavni an, yon turbodyezèl 3.0-lit pral parèt, pandan ke nan 2020 ofisyèl Jeep yo planifye pou lanse premye ibrid plug-in Wrangler la. Malgre ke yo toujou yon ti kras konnen sou nenpòt nan vèsyon sa yo.
Pi bon kapasite traction ak estabilite
Pwopoze, tankou anvan, ak yon sistèm elektwonik ki pèmèt ou chwazi ant de wou ak kat wou kondwi, byenke nan nouvo jenerasyon sa a yo ka chwazi atravè yon bouton sou konsole santral la, modèl la anonse tou yon pi gwo kapasite nan pwogrè. nan tèren ki pi difisil, gras a tou pi gwo presizyon nan manèv vitès ki ba.
Sou wout la, chanjman yo te fè nan sispansyon an, osi byen ke volan kounye a ak asistans elektwo-idwolik, pwomèt tou pi gwo estabilite ak pi bon sansasyon kondwi. Kenbe, nan lòt men an, menm kapasite remorquage: 907 kg pou de-pòt la, 1587 kg pou kat-pòt la.
Nouvo Jeep Wrangler la pwograme pou kòmanse maketing nan peyi Etazini, toujou nan premye sezon 2018. Kòm pou Ewòp, kòmansman an poko anonse.
