Li pa pran yon gade trè pre reyalize ke gwo nouvèl la, e petèt youn nan ki pral jenere plis diskisyon, nan renouvle Tesla Model S ak Model X se "nan pòt". Ou wè volan sa byen?
Li se rekò prensipal la nan enteryè a nouvo nan Modèl S la (lanse nan 2012) ak Modèl X (lanse nan 2015). Gade plis tankou yon evolisyon nan volan an itilize pa KITT soti nan "The Justiceiro" seri a, yon sèl sa a entegre kòmandman plizyè, tankou siyal yo vire (avi imaj ki anba a), konsa pèmèt yo abandone baton yo tradisyonèl dèyè volan an. ..
Si nou abstrè lwen volan an - èske volan an pi dirèk pou pèmèt konsepsyon sa a? - nou remake ke Tesla deside pote enteryè tou de modèl la pi pre ki pi piti Modèl 3 ak Modèl Y. Premye siy "apwòch" sa a se te adopsyon yon ekran santral 17" nan yon pozisyon orizontal ak yon rezolisyon 2200 ×. 1300. Enteresan, panèl enstriman an dèyè volan an (nan 12.3") pa te disparèt.
Ki lòt bagay ki chanje andedan?
Malgre ke nouvo volan an ak ekran sant la kaptire pi fò nan atansyon a, gen plis sou tablo revize Tesla Model S ak Model X. Kidonk, tou de modèl yo gen yon sistèm odyo ak 22 moun kap pale ak 960 W, kontwòl klima tri-zone plis san fil. chajè smartphone ak USB-C pou tout okipan yo.
Abònman nan bilten nou an
Panse ak pasaje yo nan chèz sa yo pita, Tesla non sèlman renouvle chèz yo, men tou li bay Model S ak Model X ak yon twazyèm ekran ki fèt espesyalman pou moun ki vwayaje laba yo kapab jwe. Avèk jiska 10 teraflops nan pouvwa pwosesis, jwe andedan modèl yo renovasyon se menm pi fasil epi yo ka fè soti nan nenpòt kote gras a konpatibilite kontwolè san fil.
Finalman, sou Modèl S la nou gen tou yon nouvo do kay an vè ak sou Modèl X la ak pi gwo vit vit panoramic sou mache a.
Pasaje chèz dèyè yo gen kounye a yon ekran.
Pouvwa pou "bay ak vann"
Kèlkeswa vèsyon ou chwazi a, Tesla ModelS ak Model X renouvle yo disponib ak tout-wou ak sistèm Autopilot ak Sentry Mode.
Nan ka Tesla Model S a nou gen twa vèsyon: Long Range, Plaid ak Plaid +. De dènye yo (ak plis radikal) gen twa motè olye de abityèl de, koupl vectoring ak kabòn-anbole rotor motè elektrik.
Men, ann kòmanse ak la Modèl S Plaid . Avèk anviwon 1035 hp (1020 hp), li gen yon otonomi estime 628 km, rive nan yon etonan 320 km / h ak satisfè 0 a 100 km / h nan 2.1s fizikman alèz.
deja la Tesla Model S Plaid+ li ta dwe "sèlman" machin nan pwodiksyon pi rapid yo rive jwenn 0 a 100 km / h ak tradisyonèl 1/4 mil la. Premye mak la rive nan mwens pase 2.1s pandan y ap dezyèm lan rive nan mwens pase 9s! Pa gen okenn espesifikasyon espesifik yo te anonse, sèlman ke li pral gen plis pase 1116 hp (1100 hp) e ke otonomi a se 840 km.
Finalman, la Modèl S Long Range , Variant ki pi aksesib ak... sivilize a, jere vwayaje 663 km ant chaj, rive nan 250 km / h ak rive nan 100 km / h nan 3.1s.
Kòm pou Modèl X la, SUV la, li pa gen vèsyon an Plaid +. Toujou, apeprè 1035 hp nan Modèl X Plaid yo pèmèt li rive nan 0 a 100 km / h nan 2.6s, rive nan 262 km / h epi yo gen yon ranje estime nan 547 km.
deja nan Modèl X Long Range ranje a estime monte a 580 km, tan an soti nan 0 a 100 km / h leve a 3.9s ak vitès la pi wo desann nan 250 km / h.
Ki lè yo rive ak konbyen yo koute?
Avèk ti chanjman estetik ki "sote" plis sou devan yo ak nouvo wou yo, Modèl S revize a te wè koyefisyan trennen an vin yon enpresyonan 0.208 - pi ba a nan nenpòt machin pwodiksyon sou mache a jodi a ak yon gout sibstansyèl nan 0.23-0.24 la. jiska kounye a te genyen. Nan ka a nan Modèl X la, enkyetid yo aerodinamik nan renovasyon sa a te fè figi sa a rezoud nan 0.25.
Aletranje, konsantre Tesla a te sou diminye koyefisyan aerodinamik la.
Malgre ke arive an Ewòp nan premye inite yo nan revize Tesla Modèl S ak Modèl X sèlman pwograme pou mwa septanm nan, nou deja konnen konbyen yo pral koute isit la. Sa yo se pri yo:
- Modèl S Long Range: 90 900 ero
- Modèl S Plaid: 120,990 ero
- Modèl S Plaid+: 140,990 ero
- Modèl X Long Range: 99 990 ero
- Modèl X Plaid: 120 990 ero