Twazyèm vèsyon elektrifye Kuga a (lòt yo se variants ibrid modere ak plug-in), Ford Kuga Hybrid, yon ibrid konvansyonèl, te wè pwodiksyon dekole nan plant Ford nan Valencia, Espay.
Ekipe ak yon motè petwòl 2.5 l ak yon sistèm ibrid ki mache ak yon batri 1.1 kWh ak 60 selil ak refwadisman likid, Kuga Hybrid la delivre 190 hp nan pouvwa epi li ka gen swa devan oswa tout wou (se pral premye Kuga elektrifye a. konte sou yon sistèm konsa).
Kapab satisfè 0 a 100 km / h nan 9.1s (nan vèsyon devan-wou kondwi), Ford Kuga Hybrid la anonse tou mwayèn konsomasyon gaz nan 5.4 l / 100 km ak emisyon CO2 nan 125 g / km (tou de valè mezire) dapre sik WLTP). Otonomi a se, dapre Ford, 1000 km.
Ford Kuga Hybrid la
Ekipe ak yon sistèm frenaj rejeneratif, Kuga Hybrid la tou gen yon fonksyon ki simulation angrenaj angrenaj yo lè yo chwazi mòd kondwi "Nòmal" oswa "Spò".
Abònman nan bilten nou an
Kapab otomatikman ajiste rpm motè a vitès, sistèm sa a pèmèt ou diminye bri a souvan ki asosye ak transmisyon kontinyèlman varyab.
Finalman, yon sistèm echanjeur chalè gaz pa sèlman pèmèt motè a rive nan tanperati ideyal li pi vit, men tou, fasilite chofaj la nan lòj pasaje yo.
Kilè rive?
Kounye a disponib sou lòd, Ford Kuga Hybrid la vini nan sis nivo ekipman: Tandans, Titanium, Titanium X, ST Line, ST Line X ak Vignale.
Pami sistèm sekirite ak asistans pou kondwi yo, anplis Kontwòl Kwazyè Adaptatif ki deja "tradisyonèl" ak Stop & Go, Rekonesans Siyal, Santralizasyon Lane oswa Aktif Park Assist (ki pèmèt pakin otomatik), Kuga Hybrid fè premye li men de nouvo sistèm. , tou de opsyonèl.
Premye a se Sistèm Antretyen Lane ak Blind Spot Asistans epi li kontwole pwen avèg chofè a epi li ka aji sou volan an pou avèti chofè a. Lòt la se Asistans Entèseksyon epi li kontwole kolizyon potansyèl ak machin kap vini nan liy paralèl epi li ka otomatikman itilize fren yo pou ede anpeche aksidan.
Malgre ke yo disponib sou lòd, pri Ford Kuga Hybrid la ak dat premye inite yo toujou enkoni.