Te lanse apeprè 20 ane de sa (premye Focus la se tounen nan 1998), Focus la kontinye adapte yo ak demann mache jodi a. Apre yo te deja konnen kòm espò (nan ST ak RS variants), byen imobilye, twa-pòt hatchback e menm dekapotab, Konsantre a kounye a parèt ak yon gade avantur, satisfè dènye tandans mache yo.
Twazyèm manm nan fanmi Ford aktif modèl, la Ford Focus aktif vini nan pran yon temwayaj kite pa seri a limite X Road (ki te gen sèlman 300 inite destine pou mache a Olandè) e ke deja nan dezyèm jenerasyon an kontra enfòmèl ant Ford ofri vèsyon an van yon gade avantur.
Diferans lan se ke fwa sa a Focus Active tou pote yon gade solid nan vèsyon an hatchback, rekonsilye pi bon nan tou de mond yo: adaptabilite nan tipik nan utilitèr ak kwazman, konbine kapasite yo dinamik ki te yon mak karakteristik nan Focus depi premye jenerasyon an parèt. an 1998.
Gade avantur kòm yon pwen depa
Pou kreye vèsyon sa a, Ford te itilize yon resèt senp: li te pran Konsantre a (tou de nan van an ak senk pòt variants) epi li te ajoute nan baz la plis pase pwouve nan abitye li yo (sitou nan yon nivo dinamik) yon seri de ekipman ak Pwodwi pou Telefòn. ki pèmèt li kanpe deyò nan mitan konpetitè yo.
Pou asire ke Ford Focus Active a se pa sèlman "soti nan je", Ford te ogmante wotè li nan tè a (+30mm nan devan an ak 34mm nan dèyè a) epi li ofri li sispansyon nan dèyè milti-bra nòmalman rezève pou pi plis la. motè pwisan. ki pisan.
An tèm de estetik, Focus Active a te resevwa ba do kay ak divès kalite pwoteksyon plastik (sou chok yo, bò yo ak vout wou), tout pou ke woulib plis avantur pa menase penti a. Wou yo ka 17" oswa 18" ekipe ak kawotchou 215/55 nan ka a nan wou 17" ak 215/50 ak wou yo 18" si ou vle.
Anndan, Focus Active vini ak chèz ak padding ranfòse, asanblaj koulè kontras ak logo Active la, anplis detay divès kalite dekorasyon ak chwa ton espesifik pou vèsyon sa a ki pi avantur.
Kòm pou espas, nan vèsyon an senk-pòt kòf la gen yon kapasite nan 375 l (si ou vle ou ka gen yon tapi revèsib si ou vle, ak yon figi kawotchou ak yon ekstansyon may plastik pwoteje eksepsyonèl la). Nan van an, lòj la bagaj ofri yon enpresyonan 608 l nan kapasite.
Motè pou tout gou
Ranje ki pi avantur nan Ford Focus ki disponib nan de varyant ak motè petwòl ak dyezèl. Òf gazolin lan se 1.0 EcoBoost ki deja trè prim nan vèsyon an 125 hp, ki ka konbine avèk yon manyèl sis vitès oswa yon otomatik uit vitès.
Ofri Diesel la konpoze de 1.5 TDCi EcoBlue ak 2.0 TDCi EcoBlue. Premye a gen 120 hp epi li ka asosye ak tou de manyèl la sis vitès ak otomatik uit vitès la.
Finalman, 2.0 TDCi EcoBlue a se motè ki pi pwisan ke Ford Focus Active ka ekipe ak, ki ofri 150 hp. Osi lwen ke transmisyon an konsène, motè sa a ka vini ansanm ak manyèl la sis vitès oswa otomatik la uit vitès.
Mòd kondwi pou avantur iben (ak pi lwen)
Nan twa mòd kondwi ki deja egziste nan Konsantre ki rete a (Nòmal, Ekolojik ak Sport) Ford Focus Active ajoute nouvo mòd kondwi Glise (Glise) ak Trail (Trails).
Nan premye a, estabilite ak kontwòl traction ajiste pou redwi wou yo vire sou sifas ki glise tankou labou, nèj oswa glas, pandan y ap fè gaz la pi pasif.
Nan mòd Trail, ABS la ajiste pou pèmèt pi gwo glise, kontwòl traction kounye a pèmèt pi gwo wotasyon wou pou kawotchou yo kapab debarase m de sab depase, nèj oswa labou. Epitou nan mòd sa a akseleratè a vin pi pasif.
Anplis de sa nan mòd kondwi sa yo, gras a sispansyon ki pi wo (ak revize tare) Ford Focus Active a kapab ale kote lòt Focuses pa kapab, yo te pwopozisyon ideyal la pou moun ki renmen ale pi lwen pase limit vil la.
sekirite pa te bliye
Natirèlman, ak menm jan ak rès la nan seri a Focus, Ford Focus Active a gen plizyè sistèm sekirite ak asistans pou kondwi. Men sa yo enkli kontwòl adaptasyon kwazyè, rekonesans siyal, Active Park Assist 2 (ki kapab pakin machin nan poukont li), sistèm antretyen liy lan oswa Evasive Steering Assist, ki kapab detounen machin nan. machin k ap deplase pi dousman.
