Entwodwi nan 2013, dezyèm jenerasyon an nan Range Rover Sport li pa janm sispann resevwa mizajou pandan tout karyè li, men, malgre sa, li kòmanse montre laj li.
Petèt pou rezon sa a, li natirèl ke nou aprann ke mak la ki baze nan Coventry (UK) deja ap travay sou nouvo jenerasyon SUV la, ki te deja ranmase nan tès yo devlopman tradisyonèl nan peyi Espay.
Malgre ke kouvri anba yon kamouflaj dans, li fasil wè ke Range Rover Sport sa a kenbe pwopòsyon ki idantik ak modèl jenerasyon aktyèl la epi li pa pral adopte yon konsepsyon deranje, ki konplètman kraze ak sa nou konnen "Range" Sport jodi a.
Men, menm sa pa vini kòm yon gwo sipriz, kòm Land Rover gen lontan te fè nou abitye pa fè chanjman radikal nan konsepsyon de jenerasyon an jenerasyon. Pi gwo eksepsyon a se petèt menm nouvo Defender la...
Soti nan yon pwen de vi ayestetik, epi si nou eseye wè pi lwen pase kamouflaj la, nou ka idantifye plis limyè devan chire ak yon siyati orizontal limine dèyè.
Konstwi sou baz MLA (Modular Longitudinal Architecture), ki te planifye pou nouvo Jaguar XJ (menm si modèl sa a te "koupe" nan seri a pa Thierry Bolloré, nouvo CEO Jaguar Land Rover a), nouvo Range Rover Sport la pral bay. , nan yon fwa, nan elèktrifikasyon.
Nan lansman, li pral prezante vèsyon ibrid plug-in (ki deja disponib nan seri aktyèl la) ak pwopozisyon mild-hybrid ki asosye ak yon sistèm elektrik 48 V.
Sepandan, li enpòtan sonje ke platfòm sa a prepare pou resevwa 100% motè elektrik, kidonk posiblite sa a pa ka eskli nan lavni tou.
Nouvo Range Rover Sport pral kòmanse tès devlopman sou wout la sèlman nan mwa jen, kidonk premye modèl sa a ta dwe fèt sèlman nan dezyèm mwatye 2022.