Nan Lachin, si nou pa gen lajan pou achte yonn Range Rover Evoque , nou ka toujou achte yon LandWind X7, yon kopi trè pre nan modèl Britanik la, men vann pou yon pri pi bon mache.
Nan peyi Zend, dezi a pou yon Evoque sanble gen menm jan ak nan Lachin, men pri a rete yon baryè difisil simonte - li plis pase 63 mil ero pou vèsyon baz la.
Non, pa gen okenn mak Endyen ki vann klon Evoque, men gen yon solisyon ki pi abòdab pou moun k ap chèche gen yon SUV sou papòt yo ak (prèske) otan style tankou yon Evoque. ranmase yon Maruti Suzuki Vitara Brezza - ki gen rapò ak "nou" Vitara, men yo pa menm modèl la - epi nou te chanje li jiskaske li sanble yon Evoque.
Nou kwè ke kèk ka konfonn li ak atik la otantik.
Konbyen transfòmasyon an koute? Oke, nan adisyon a bezwen yon Vitara Brezza - ak (nouvo) pri kòmanse nan yon bèl 9,500 ero -, nou dwe depanse "sèlman" yon ti kras plis pase 7300 ero pou "operasyon an plastik" . Kòm absid jan li son, li toujou pi bon mache pase achte pwodwi otantik la.
Anons brital sa a te vin nan lespri...
Konsènan "Start Fwad la". Soti Lendi rive Vandredi nan Razão Automóvel, gen yon "Start Fwad" a 8:30 am. Pandan w ap bwè kafe ou oswa rasanble kouraj pou kòmanse jounen an, kenbe enfòmasyon ki enteresan, enfòmasyon istorik ak videyo ki enpòtan nan mond otomobil la. Tout nan mwens pase 200 mo.