Li se youn nan kesyon ki pi souvan diskite nan mond otomobil la: ki se pi vit, yon machin devan, dèyè oswa tout-wou kondwi? Pou rezoud "diskisyon" sa a yon fwa pou tout, ekip Carwow la te mete men yo nan travay e te deside fè yon kous trennen pou elimine tout dout.
Nan yon kous ke nou ka rele "lut nan tractions", devwa a nan reprezante kondwi devan-wou tonbe nan Renault Mégane RS Trophy la ak 1.8 l 300 hp kat silenn turbo li yo ak bwat manyèl. Reprezantan an ak kondwi dèyè-wou te Porsche 718 Boxster GTS la, ki te parèt nan kous la ak yon 2.5 l plat kat ak 366 hp, transmisyon otomatik ak kontwòl lansman.
"Onè" nan reprezante modèl kat wou yo te tonbe nan Volkswagen Golf R, ki sèvi ak yon turbo 2.0 l kat silenn ak menm 300 hp ak Mégane RS Trophy a men li ekipe ak yon bwat otomatik ak kontwòl lansman.
Nan sans de transmisyon otomatik yo ak kontwòl lansman ke pwopozisyon Alman yo konte sou (ak pi gwo pouvwa a nan Porsche a), Mégane RS Trophy a reponn ak pwa ki pi ba nan trio a (sèlman 1494 kg). Men èske li ase? Nap kite video a pou ou ka konnen.
Konsènan "Start Fwad la". Soti Lendi rive Vandredi nan Razão Automóvel, gen yon "Start Fwad" a 8:30 am. Pandan w ap bwè kafe ou oswa rasanble kouraj pou kòmanse jounen an, kenbe enfòmasyon ki enteresan, enfòmasyon istorik ak videyo ki enpòtan nan mond otomobil la. Tout nan mwens pase 200 mo.