Tankou? Lè sa a, chèche konnen ke ABT pral sèlman pwodwi 50 inite sa a Audi RS5-R.
Kòm dabitid, preparatè Alman an te pran RS5 a epi li te sibi kèk chanjman mekanik (poko espesifye), ki fè pouvwa a nan 2.9 TFSI bi-turbo V6 motè a leve soti nan orijinal la 450 hp ak 600 Nm nan koupl maksimòm nan kèk ( Plis plis...) Enteresan 530 hp ak 690 Nm nan koupl maksimòm. Gras a nimewo sa yo Audi RS5-R rive 0-100 km/h nan jis 3.6 segonn. Vitès maksimòm lan depase 300 km / h.
Ki sa ki akwonim RS yo vle di?
Akwonim sa a soti nan mo Alman Rennsport, ki nan Pòtigè vle di yon bagay tankou "espò machin". Li pa sonnen byen nan lang Camões, pa vre?
Nenpòt moun ki abitye ak travay ABT konnen ke chanjman ki fèt yo pa janm jis mekanik. An tèm dinamik, Audi RS5-R kounye a gen sispansyon KW espesifik pou modèl sa a, ki te devlope an patenarya ak ABT, epi ki kapab branche nan gou chofè a ... padon, chofè!
An tèm de estetik, rekò a ale nan "lonbraj vèt" koulè kò a, nouvo griyaj la devan, bouch pi ba nan eksepsyonèl la, difize dèyè, bouch echapman, wou 21-pous ak ... lis la kontinye! Kòm pou enteryè a, ABT pa te pibliye imaj ankò, men li dwe espere chèz espesifik, aplikasyon pou kabòn ak enskripsyon ABT nan tout kabin an.
Audi RS5-R sa a pa ABT pral konplètman revele nan Jenèv Motor Show la nan mwa mas, nan jou rezève pou laprès entènasyonal la. Kòm dabitid, Rezon oto a pral la. Pou premye fwa kòm manm WCOTY!