Apre de semèn trè okipe nan pati sa yo, mwen te jere pibliye atik sa a délisyeu espesyalman dedye a Fiat Dino Coupé la.
Moun ki pi atantif yo konnen ke, 7 septanm nan, nou te ale nan Fatima pou yon jounen track, epi yo konnen tou ke machin nan ki pi atire atansyon nou an se 1968 Fiat Dino Coupé 2.4 V6. Mwen dwe onèt: la. Fiat mennen m 'nan yon mond totalman diferan de sa mwen te abitye nan jou-a-jou mwen an.
Depi m te wè l rive, je m te limen – yon elefan te ka pase bò kote m ke mwen pa menm remake – mwen te konplètman konsantre sou bèl machin Italyen sa a. Jis pou ba ou yon lide, travay penti Ferrari wouj sa a se toujou orijinal la! Li te ekstrèmman imakile... Mwen oze di ke yon machin ki fèk soti nan faktori a pa gen yon travay penti kòm byen pran swen tankou yon sèl.
Ki sa ki pou mwen ta dwe yon machin nan kondwi nan fen semèn nan - ak atansyon, toune nan nivo ki pi wo a - pou pwopriyetè sa a, li se yon machin ki kapab lakòz domaj sou yon jou track. Men, si nou gade nan li, li fè sans pafè. Mwen se tipik "ti gason poul la", ki jis panse sou machin mwen an fè glisad ak maltrete aks dèyè a fè m 'kraze nan yon swe frèt.
Yon machin tankou sa a ak yon motè 2.4 lit V6 ki bay 180 hp nan 6600 rpm ak 216 Nm nan koupl nan 4,600 rpm pa te fèt pou "mache". Menm plis konsa yon sèl sa a ki gen manyen nan Ferrari. Kè a nan Fiat sa a se menm bagay la ak mitik Ferrari Dino 206 GT ak 246 GT, ki kiryozite te devlope pa pitit gason Enzo Ferrari a Alfredo Ferrari (Dino pou zanmi). Si nou ajoute sou sa a sou 1,400 kg nan pwa, nou gen yon konbinezon rezonab pou kous la 0-100 km / h, ki konplete nan 8.7 sec. Li ta dwe tou remake ke vitès maksimòm nan se alantou 200 km / h ak yon kèk plis poud.
Sa te di, li te tan yo wè ki jan "Ferrari" sa a te fè sou track la. Le pli vit ke mwen antre nan machin nan mwen imedyatman fè fas ak yon konfò trè zanmitay pou kolòn vètebral mwen an. Mwen te lwen imajine ke machin sa a, ki se prèske 45 ane fin vye granmoun, ta gen tankou yon enteryè fre ak ap detann - li nan espektakilè pou yon moun ki vle soti nan fen semèn nan (yon moun tankou mwen).
Men, bagay ki pi enkwayab se ke menm apre nou frape track la, Fiat Dino sa a te konpòte li tankou yon mesye. Ki twò gwo te petèt pi gwo lènmi l ', ak "bra asistans volan an" defi chofè a vire apre vire, sou yon sikwi ki fèt espesyalman pou kart. Batay sa a ta sèlman genyen si te gen bon travay ann ekip ant machin nan ak chofè a. Li te sèlman pran youn nan yo pou bese ak siy "Game Over" la parèt!
Sikwi a pa t ideyal pou demontre vrè potansyèl Fiat Dino Coupé sa a. Gen kèk zòn ki te twò teknik ak dousman, ki pa t bon pou moun ki te grangou pou emosyon. Sepandan, gwonde V6 a nan 7,000 rpm te senfoni pafè a pou zòrèy mwen. Li te fè tout bagay pi enteresan nan zòn "borer" sa yo.
Se te kat tour efò ak plezi, kat tour ki te montre pi bon nan tou de bò pyès monnen an. Chofè a te egzanplè, li te konnen machin nan tankou okenn lòt moun, pran li prèske toujou nan limit la. Yon lòt bò, mwen te yon ko-chofè pou yo te ranvwaye... Mwen te tèlman anvi kontinye ak blag sa a, ke lè mwen te kite tras la mwen te di chofè a ke sòti a te jis devan. Rezilta? Yon lòt tour siplemantè pou mwen, chofè a ak Dino.
Fiat Dino a se, san okenn dout, yon pòtrè sa ki te bon nan peyi Itali nan ane 60 yo: Yon machin elegant, trè privilégié ak plen nanm!
