Nan yon moman kote plizyè manifaktirè yo te devlope solisyon nan domèn sa a, Moia, yon start-up ki posede pa Volkswagen Group la, te jis prezante premye machin nan, atravè lemond, ki te bati espesyalman pou itilize nan woulib pataje. Ak sa, garanti konpayi an, ta dwe kòmanse sikile nan lari yo nan Hamburg, osi bonè ke ane pwochèn.
Nouvo veyikil sa a, ki ekipe ak yon sistèm propulsion 100% elektrik, prezante tèt li kòm yon précurseur nan yon nouvo fòm mobilite nan gwo vil yo, grasa tou a yon kapasite maksimòm de sis pasaje. Modèl ak ki Moia kwè ke li ta ka kontribye nan retire anviwon yon milyon machin prive nan wout Ewopeyen yo ak Ameriken, pa 2025.
Ole Harms, CEO nan Moia"Nou te kòmanse ak yon vizyon nan pataje nan gwo vil yo, kòm yon fason yo amelyore efikasite nan atè respektif yo. Depi nou vle kreye yon nouvo solisyon pou pwoblèm mobilite tipik vil yo fè fas kounye a, tankou trafik entans, polisyon lè ak bri, oswa menm mank espas pakin. An menm tan nou ede yo atenn objektif yo an tèm de dirabilite"
Moia pwopoze yon machin elektrik ak yon konsantre sou pasaje yo
Kòm pou machin nan tèt li, li te fèt espesyalman pou sèvis vwayaj pataje ki nesesè nan moman an, oswa woulib-pataje, prezante pa sèlman chèz endividyèl, men tou, yon enkyetid patikilye ak espas ki la disponib pou pasaje ki gen tou limyè endividyèl, pò USB nan. jete yo. , anplis wifi komen.
Sèvi ak yon solisyon kondwi elektrik, nouvo veyikil la anonse tou otonomi nan lòd 300 kilomèt, anplis posiblite pou yo kapab rechaje jiska 80% nan kapasite pil yo, nan apeprè demi èdtan.
Epitou dapre enfòmasyon ki deja divilge pa sipòtè gwoup Volkswagen sa a, machin nan te devlope nan pa plis pase 10 mwa, yon span tan ki se tou yon dosye, nan gwoup otomobil Alman an.
Lòt pwopozisyon tou sou wout la
Sepandan, malgre se premye a, Moia pa ta dwe sèlman kòmanse oswa konpayi ki prezante solisyon woulib pataje nan fiti prè. Yon solisyon tou devlope pa antreprenè Danwa a, Henrik Fisker, ki ta dwe rive nan wout Chinwa osi bonè ke Oktòb 2018, se tou yon solisyon nan ka sa a.Nan ka sa a, konkretize nan fòm lan nan yon kapsil, ak kondwi konplètman otonòm.
Epitou semèn sa a, dapre Britanik Autocar, yon machin vil elektrik ta dwe tou rive, devlope pa Swedish kòmanse Uniti a, ki, garanti konpayi an, "pral reenvante konsèp nan machin nan vil modèn". Depi nan kòmansman an, paske li gen kondwi otonòm, anplis ke yo te opere antyèman elektwonikman, olye pou yo sèvi ak bouton ak levye yo.
