Volkswagen Golf sa a se pa gòlf òdinè. Epi mwen pa pale de GTI a ak 150 hp oswa VR6 2.8 ak 174 hp oswa menm espektakilè VR6 2.9 a ak 191 hp. Yon sèl sa a Gòlf A59 li trè espesyal.
An 1992, Volkswagen te mande Schmidt Motorsport (li te ye nan moman sa a pou prepare Audi V8 DTM ki te imilye konpetisyon an an 1990 ak 1991) pou kòmanse devlope sa ki ta yon machin lanfè pou Gwoup A ak / oswa Gwoup N nan WRC la. Konrad Schmidt te yon lidè ekip e li te gen yon dosye privilégié nan moman sa a, li te patisipe nan pwogram rasanbleman Audi a.
Volkswagen pa t 'gade nan mwayen yo pou devlopman nan machin sa a, motè a 2.0 nan GTI a te literalman jete nan fatra a ak yon nouvo motè de lit te devlope ak 1998 cm3 (olye pou yo 1984 cm3 nan GTI a), super- kare - kou ak dyamèt yo te 86 mm - ak yon turbo Garret T3.
Yo te kreye yon nouvo sistèm kondwi kat wou (tou pre sistèm Haldex ke Volkswagen te adopte pita sou Golf R32 a, diferan de Syncro a), karosri a te fè nan yon melanj de kabòn ak kevlar, kalòj woulo liv enkòpore ak baquets yo te pou konpetisyon. Sèlman bon bagay!
Tout bagay sa a te lakòz 275 hp nan 6000 rpm, 370 Nm nan koupl nan 3500 rpm ak 0-100 km / h yo rive vre nan 5s . Jis pou ba ou yon lide, VR6 2.9 la te jis 191 hp nan 5800 rpm, 245 Nm nan koupl nan 4200 rpm ak 0-100 km / h a te pran 7.1s. Ki diferans!
Abònman nan bilten nou an
Li te gen yon pwodiksyon de 2500 machin pou rezon omologasyon, men an 1994 Volkswagen te chanje lide epi li te deside elimine sa ki ta ka wa WRC yo nan ane 90 yo. De pwototip yo te bati ak fini. , men se sèlman youn siviv ki nan ekspozisyon nan mize Stiftung Volkswagen nan Wolfsburg.
Si machin sa a te pwodwi, li ta ka jodi a yon gwo lejand tankou Lancia Delta Integrale, Ford Escort Cosworth, Mitsubishi Lancer Evolution oswa Subaru Impreza WRX.
Tèks orijinal: Luís Santos
Mizajou 30 avril 2019: Te ajoute plis done teknik.