Nou te fè entèvyou ak Bernhard Maier, CEO Skoda: "Pwal gen lavi pi lwen pase covid-19"

Anonim

LA PDG Skoda Bernhard Maier , te pale ak Razão Automóvel sou defi aktyèl yo ap fè fas a mak li a, konsekans posib yo, men kite avètisman an pozitif: "Pwal gen lavi pi lwen pase covid-19".

Kòm nou te wè, pandemi aktyèl la kenbe mond otomobil la an rete pi lontan pase nenpòt kriz anvan yo.

Kounye a, estimasyon yo montre yon gout mondyal anviwon 20% (lavant ak pwodiksyon), ak Ewòp pwobableman ap plis afekte pase lòt rejyon nan mond lan.

Bernhard Maier, CEO Skoda
Bernhard Maier, CEO nan Skoda

Reyaksyon

Isit la nou nan yon entèvyou vityèl, adapte ak nouvo tan yo. Ki jan teletravay travay nan konpayi ou a?

Bernhard Maier (BM): Surprenante bon. Nou fè reyinyon konsèy administrasyon nou yo nòmalman, prèske tout lòt reyinyon yo tou fèt sou Entènèt epi gen imèl ak telefòn tou. Sepandan, mwen vrèman ap chèche pou pi devan pou kontak la plis pèsonèl, ki rete iranplasabl. Li deja manke anpil nan nou epi li definitivman se yon bagay nou pral bay plis valè nan lavni.

Ki jan Skoda te reyaji nan kriz covid-19 la nan premye etap li yo?

BM: Nan yon sitiyasyon eksepsyonèl tankou sa a, li te enpòtan pou nou aji rapid ak konsistan. Nou imedyatman mete yon ekip jesyon kriz ak priyorite pou rasanble tout enfòmasyon ki enpòtan yo epi byen etabli pwosesis ak estrikti. Sante anplwaye nou yo ak sosyete a se te yon pi gwo priyorite. Se konsa, sou 18 mas, nou fèmen pwodiksyon nan twa faktori Tchekoslovaki ak ajiste chèn ekipman pou nou yo.

Abònman nan bilten nou an

Konsantre nou kounye a se sèvi ak tan nan yon fason disipline pandan prizon an epi òganize rekòmanse gradyèl ak lòd. Gen kèk fonksyon tou bezwen kontinye, tankou faktori motè nou an ak rezèv la nan pati ranplasman. An menm tan an, nou kontinye travay sou anpil pwojè, tankou devlopman nan nouvo modèl ak teknoloji. Erezman, anpil travay ka toujou fèt pa teletravay nan kay la.

Wout

Avèk yon diplòm nan jeni mekanik ak jesyon biznis, Bernhard Maier se yon veteran nan endistri otomobil la. Nan ane 1990 yo, li te okipe pozisyon jesyon nan BMW, li te deplase nan Porsche an 2001, kote li ta vin CEO nan Porsche Almay. Toujou nan Porsche, li ta dwe monte nan 2010 nan konsèy la nan direktè mak Alman an. Envitasyon an yo dwe CEO nan Skoda, nan Mladá Boleslav, ta rive nan 2015.

Kondisyone

Orijinèlman lide a te rekòmanse pwodiksyon soti nan 6 avril, men dat kòmansman sa a te pouse tounen nan 20 avril. Poukisa?

BM: Paske mezi pou kenbe pandemi an te pwolonje atravè Ewòp ak operasyon komèsyal nou yo nan Repiblik Tchekoslovaki ak anpil lòt peyi Inyon Ewopeyen yo toujou fèmen. Fonksyonalite nan chèn ekipman nou yo ak rezèv la nan pati yo poko asire. Menm si nou te kòmanse pwodiksyon nan dat orijinal pwograme a, nou ta dwe manke konpozan enpòtan, patikilyèman soti nan founisè sid Ewopeyen an. Nou dwe pote soti nan yon rekòmanse konsèté nan faktori atravè tout twal endistriyèl la, kenbe nan tèt ou entèraksyon an sere ant manifaktirè yo ak founisè.

Skoda Octavia RS iV
Skoda Octavia RS la vin tounen yon plug-in.

Ki jan ou gen entansyon pwoteje sante anplwaye ou apati 20 avril? Covid-19 pap menm genyen nan dat sa...

BM: N ap travay pou bay yon "pwodiksyon an sekirite" ak "konsèp biwo san danje" pou reyalize pi bon pwoteksyon posib pou tout anplwaye nou yo e sitou kote moun gen pou travay nan menm espas, pa egzanp nan pwodiksyon an. Konsèp la bay mezi pwoteksyon vaste, tankou mask pou respire ak ase dezenfektan. Nou te deja aplike pratik sa yo bay tout moun ki te fè travay ijan pandan prizon an.

Enpak

Ki enpak pandemi an genyen sou Skoda?

BM: lavant mondyal nou yo te frape difisil. Men, si nou panse ke lavant yo prèske rezidyèl yo ajoute nan depans yo fiks ki te prèske menm bagay la tou, li se fasil konkli ke bòdwo a yo dwe peye se gwo. Se poutèt sa mwen vrèman akeyi lefèt ke gouvènman Tchekoslovaki ap bay ekonomi an sipò rapid ak san biwokrasi nan sitiyasyon difisil sa a, sitou nan fòm pakè èd.

Liy pwodiksyon Skoda Octavia
Liy pwodiksyon Skoda Octavia

Sepandan, mezi sa a pa ka san limit. Li enpòtan pou sosyete an antye ka jwenn yon bon balans nan jou ak semèn kap vini yo ant pi bon pwoteksyon posib pou sitwayen yo kont viris la ak pwoteksyon ekonomi an ak travay.

…nou pa dwe janm pran anyen pou yo akòde.

Èske ou ka estime konsekans finansye pandemi an?

BM: Non, li twò bonè pou sa. Bò pozitif la se ke lefèt ke nou te gen plizyè bon ane (nan ki nou reyalize lavant dosye ak rezilta finansye) te ban nou yon maj nan lajan likid sikile sipòte sezon otòn sa a. Nou santi enpak la pou chak machin ki pa soti nan liy asanblaj yo, kòm nou te pwodwi nan limit nou an nan kapasite enstale pandan plizyè ane e sa vle di ke pèt pwodiksyon sa a pral konplètman konpanse pou ane sa a.

2019 - Nimewo Skoda yo

Nou gen konfyans ke sitiyasyon sante piblik la ka rezoud pi vit posib e ke seri pwodwi nou yo kounye a pral ede nou refè, ak sètitid ke nou pral sòti pi fò nan kriz sa a ki te pote tout fanmi Skoda a pi pwòch ansanm, solidifye valè. tankou solidarite, konfyans ak pridans.

Èske sa vle di ou gen konfyans Skoda pral travèse kriz sa a san koupe travay?

BM: Avèk Estrateji 2025 nou an, nou te defini yon plan kwasans klè pou 2015, ki ap travay. Nou vle kenbe li malgre sitiyasyon sa a trè konplike, paske ap gen lavi apre covid-19. Priyorite nou se kenbe tout anplwaye Skoda "abò".

Konsekans

Ki efè ou espere pandemi covid-19 la genyen sou ekonomi mondyal la?

BM: Ekonomi mondyal la, ak koule komès mondyal li yo, te frape anpil. Pa gen moun ki ka seryezman estime efè jodi a, men nou deja konnen ke yo pral pi gran pase nan kriz yo nan dènye deseni yo. Plis lavi piblik ak ekonomi an nan mòd stand-by pi long, se pi gwo risk pou pwosperite jeneral nou an, ke nou te bati nan dènye ane yo, pral tonbe.

Sa vle di ke nou pral oblije metrize defi sa a ansanm ak efò kowòdone entènasyonal yo. Solidarite nou bezwen pou repare domaj ki konsekan yo ap gen pou plis toujou pase sa n ap demontre kounye a.

Skoda
Kisa ou vle di egzakteman?

BM: Pa egzanp, jwenti pan-Ewopeyen an pi enpòtan toujou kounye a, pou nou ka rekòmanse ansanm apre kriz la. Mwen panse ke li se kounye a diskite sou eurobonds oswa mezi altènatif ranfòse Inyon Ewopeyen nou an nan tèm long la. Nan Skoda nou fè pati yon gwoup mondyal ki gen rasin ann Almay ak Ewòp, e pou aktivite nou yo pwospere, libète mouvman machandiz ak moun yo esansyèl. Ak pou sosyete demokratik nou an, yon Ewòp fò ak ini se endispansab.

Sitiyasyon aktyèl la trè konfizyon e li enposib pou pwograme pou plis pase kèk jou. Ki jan ou ka jere yon konpayi konsa?

BM: Nou ap travay sou diferan senaryo yo dwe prepare pou tout evantyèlman. Dapre devlopman nan kriz sante sot pase yo, ekspè yo dekri yon senaryo posib kòm "Senaryo V", ki koresponn ak yon reouvèti kontwole, ki pral swiv pa yon ogmantasyon nan lavant, ki pral enkli anpil ki pa te fèt nan dènye mwa yo.

Nou ap wè premye siy sa yo nan peyi Lachin e mwen byen fèm konvenki ke nou an Ewòp ka fè li tou - ak mezi pwoteksyon dwa pou moun, men pi fò nan tout ak atitid la dwa.

Anplis de sa, pral gen plis ankourajman byen lwen rive nan fòm nan pwogram sipò ak prè nan men divès gouvènman yo. Mwen byen kontan ke anpil peyi Inyon Ewopeyen yo deja diskite sou mezi sa yo. Sa a se sèl fason pou fè "senaryo V" sa yo posib. Gen anpil bagay ki anje. Egoyis nasyonal pa mennen nan balans ki nesesè ant limanite, moralite ak ekonomi kòm baz lavi a.

Skoda Vision iV ak Bernhard Maier, CEO nan Skoda
Bernhard Maier, Direktè Jeneral Skoda, nan Geneva Motor Show akote Vision iV a, yon pwototip ki prevwa Enyaq iV a, premye otomobil Skoda ki fèt depi nan tè a pou l elektrik.

Èske kriz sa a ta ka retade estrateji mobilite elektrik ki koute chè?

BM: Nou ap fè tout planifikasyon an nan moman sa a: nan fen 2022, nou pral gen dis modèl pasyèlman oswa totalman elektrisite nan seri nou an. Ane sa a, n ap prezante Enyaq iV a, premye machin nou an 100% elektrik ki te fèt konsa depi nan fon an.

Sipò

Manifaktirè machin yo ap sipòte sosyete a nan plizyè fason. Kisa Skoda te fè?

BM: Nou ede nan diferan fason. Depatman teknik nou an, pou egzanp, pwodui respiratè FFP3 ki kapab itilize ankò nan enprime 3D, ansanm ak Sant pou Rechèch ak Inovasyon nan Pwodiksyon Endistriyèl Avanse (RICAIP) ak Enstiti Tchekoslovaki pou enfòmatik, robotik ak sibèrnetik (CIIRC), pou bay lopital Tchekoslovaki.

Anplis de sa, nou bay yon flòt 150 scooters elektrik atravè platfòm Skoda Digilab BeRider ak plis pase 200 machin Skoda pou sipò medikal ak bezwen mobilite ijan. Nan peyi Zend, kote nou responsab Gwoup Volkswagen, kòlèg nou yo nan izin nan Pune tou pwodui plak pwotèj figi yo bay doktè yo.

Skoda Vision IN
Skoda Vision IN, SUV kontra enfòmèl ant ki mare pou peyi Zend

Bernhard Maier

Ki sa ou pèsonèlman aprann nan kriz sa a?

BM: Plizyè bagay, mwen ta di. Pa egzanp, nou pa dwe janm pran anyen pou yo akòde. Espesyalman bagay sa yo senp, elemantè nan lavi chak jou nou an. Nan moman sa a, aprann reevalye tout bagay. Lè li rive kominikasyon ak dijitalizasyon, mwen panse ke nou devan sa nou te panse anvan kriz covid-19 la e nou reyalize ke nou te kapab adapte trè vit ak nouvo fason pou travay.

E petèt apre kriz la, paradoksal, nou ka dekouvri ke viris la te kreye pi gwo distans fizik, men ke li pral mennen nou pi pwòch ansanm. Epi se poutèt sa, malgre tout ensètitid aktyèl la, gen yon sèl bagay mwen sèten sou: nan chak kriz—enkli sa a—gen yon opòtinite pou chak nan nou.

Bernhard Maier, CEO Skoda
Bernhard Maier, CEO nan Skoda

Otè: Joaquim Oliveira/Pres-Inform.

Li piplis