Fiat 500 la gen 1,800 nouvo eleman, men fidèl ak ADN vil la ak konsepsyon orijinal la. Li te resevwa yon nouvo pake teknolojik, osi byen ke motè revize ak mete ajou pou diminye konsomasyon ak emisyon.
Nan dat 4 jiyè 1957, yon istwa te kòmanse ki pral gen 60 an. Istwa a nan yon "ti gwo machin", nan ki plis pase 3.8 milyon inite yo te vann, fè li yon icon vre nan endistri ak kilti Italyen ak Ewopeyen apre lagè.An 2007, Fiat te deside reviv lejand 500 la pou yon nouvo enkarnasyon nan moun ki rete nan vil sa a e kounye a, nan 2015, Fiat 500 la resevwa yon aktyalizasyon konplè ak entansyon pou kenbe tèt li sou krèt la nan vag la nan òf la nan moun ki rete nan vil la. mache Ewopeyen an. Renovasyon Fiat 500 la te sitou konsène ak konsepsyon an, kabin an, kontni teknolojik la ak seri a nan motè.
Disponib nan vèsyon berlina ak kabrio, nouvo Fiat 500 la kenbe menm dimansyon ak modèl li ranplase a, men li ofri yon bon pakèt nouvèl: "Nouvo 500 la. prezante anviwon 1,800 nouvo eleman, tout ki fèt pou amelyore orijinalite epi, an menm tan an, bay modèl la yon style menm plis rafine. Limyè devan yo se nouvo, ak limyè dirije lajounen, limyè dèyè yo, koulè yo, tablodbò a, volan an, materyèl yo: mizajou sibstansyèl, Se poutèt sa, men fidèl nan style la 500 enkonkou."
OU PA MANTE: Vote pou modèl ou pi renmen pou prim Chwa Odyans lan nan Trophy Machin pou Ane a Essilor 2016.
Desen an nan seksyon yo devan ak dèyè yo te chanje, men yo pa konpwomèt siyati a ékivok Fiat 500 la. Yo te revize kabin an tou anpil: "Kòmanse ak konsepsyon tablodbò a, ki kounye a kapab entegre sistèm infotainment Uconnect inovatè ak yon ekran tactile 5” nan vèsyon Lounge la, ki garanti gwo vizibilite ak adapte annamoni nan yon seri ki te ak anpil atansyon epi ergonomik etidye ", eksplike Fiat. Posiblite yo pou normalisation, nan gou kliyan an, kontinye ap youn nan poto yo nan Fiat 500 la, ki resevwa tou nouvo èd pou kondwi ak sistèm sekirite aktif ak pasif.
GADE TOU: Lis kandida pou Trophy Machin pou Ane a 2016 la
Pou souliye karaktè li nan vil ekonomik, Fiat te dote li ak yon seri de motè ki pi efikas, ki fè piblisite pou pi ba konsomasyon ak pi ba emisyon." Makonnen ak 5- oswa 6-vitès bwat mekanik, oswa nan bwat la robot Dualogic, nan moman an nan lansman, seri a nan motè gen ladan 1.2 a ak 69 hp, jimo-silenn nan ak 85 hp oswa 105 hp ak 1.2 a ak 69 hp. hp EasyPower (GPL/gazolin). Nan yon dezyèm moman, seri a nan New 500 yo pral elaji ak de motè: 1.2 ak 69 hp nan konfigirasyon "Eco" ak 1.3 16v Multijet II turbodyezèl ak 95 hp."
Pou eleksyon sa a, Fiat te antre nan vèsyon 1.2 Lounge de 69 hp ki anonse mwayèn konsomasyon 4.9 l/100 km epi ki fè konpetisyon tou nan klas Vil ane a kote li fè fas a: Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel. Karl ak Skoda Fabia.
Tèks: Essilor machin pou ane a prim / Crystal Volan Trophy
Imaj: Diogo Teixeira / Ledger Oto