Dènyèman, tout preparatè yo te amelyore machin pwomosyon yo nan lòd yo kaptive plis kliyan, nan yon zòn ki menm nan moman kriz ap grandi.
OK-Chiptuning se pa yon eksepsyon ankò nan zòn sa a ak kreyasyon li yo te atire anpil atansyon sou etap akor Ewopeyen an. Pou fanatik nan travay la konpayi an fè ak pou moun ki ta ka posede yon Skoda Superb Break epi ki vle ajoute kèk plis poud nan li, OK-Chiptuning gen yon nouvo pwopozisyon.
Baz kreyasyon sa a, jan ou te remake pa imaj yo, se pa gen anyen mwens pase yon Skoda Superb Break 2.0TDi. Motè TDi nan varyant 170 chwal li yo ak 350Nm nan koupl, ki wè pouvwa li grandi nan repwogram elektwonik nan yon enteresan 210hp ak 435Nm nan koupl. Reprogramasyon ki te pran an kont paramèt pèfòmans yo san yo pa bliye ekonomi gaz.
Pri chanjman sa a pwopoze nan € 650, sepandan pwopriyetè ki gen yon bwat DSG Sipèb pral oblije bay yon lòt € 200 kòm OK-Chiptuning tou gen lojisyèl espesifik pou bwat la okipe ogmantasyon koupl la.
Sispansyon an ki fèt ak twous coilover soti nan H & R epi ki bay yon pwofil pi ba nan Skoda Superb Combi sa a yo ofri pou € 1,145 san yo pa depans asanble epi yo ka pyese pa twous la bar estabilizasyon tou soti nan H & R pou € 485, tou san asanble.
Kòm ou ka remake, wou yo se koutwazi nan jenerasyon aktyèl la Audi A6, nan yon mezi 20-pous monte sou kawotchou Pirelli Z-Nero ki mezire 235/35ZR20, ki bay yon gade plis miskilè Skoda Superb Combi sa a. Deyò, koulè wouj la nan Skoda Superb Combi a konplete pa aplikasyon an nan vinil adezif gri pa konpayi Cam Shaft la.
Yon pwopozisyon enteresan pou moun ki vle pi gwo pèfòmans pandan y ap kenbe fyab nan Skoda Superb Combi yo, ak nan lòt men an yon pwopozisyon radikal pou moun ki panse ke Skoda Superb Combi yo gen yon gade twò konsèvatif.
