Nouvo a Ford Puma Li te jis te revele ak nenpòt moun ki te espere yon koupè kontra enfòmèl ant ak ajil tankou orijinal la pral wont. Li nan reyalite a nan epòk nou an, ak Puma nan nouvo asepte kò a nan yon kwazman, byenke, tankou koupè a ki soti nan li pran non li, li vo anyen anfaz la fò sou eleman nan ayestetik.
Pozisyone ant EcoSport a ak Kuga a, nouvo Ford Puma a, tankou coupé omonim orijinal la, se dirèkteman lye ak Fiesta a, eritye platfòm la ak enteryè soti nan li. Sepandan, kòm yon kwazman, nouvo Puma a pran yon aspè pi plis pratik ak versatile.
Super lòj bagaj
Dimansyon yo poko anonse, men Puma a ap grandi nan tout direksyon konpare ak Fiesta a, ak refleksyon sou dimansyon entèn yo ak pi wo a tout sou lòj la bagaj. Ford anonse 456 l nan kapasite , yon valè remakab, pa sèlman depase 292 l nan Fiesta a, men tou, 375 l nan Focus la.
Se pa sèlman kapasite a ki enpresyone, ak konsèpteur ak enjenyè Ford yo ekstrè maksimòm adaptabilite ak fleksibilite nan kòf la. Li prezante yon lòj baz ak yon kapasite de 80 l (763 mm lajè x 752 mm longè x 305 mm segondè) - Ford MegaBox - ki, lè dekouvri, pèmèt ou pote objè ki pi wo. Lòj plastik sa a gen yon lòt trick nan manch li, kòm li vini ekipe ak yon drenaj, ki fè li pi fasil yo lave li ak dlo.
Nou poko fini ak kòf la - li menm gen yon etajè ki ka mete nan de wotè. Li kapab tou retire, ban nou aksè a 456 l yo pibliye, ak yon sèl sa a ki ka stowed sou do a nan chèz yo dèyè.
Pou jwenn aksè nan kòf la, nouvo Ford Puma a fè travay la pi fasil, sa ki pèmèt ou louvri li ak ... pye ou, atravè yon Capteur anba eksepsyonèl la dèyè, yon premye nan segman, dapre Ford.
Modere-ibrid vle di plis chwal
Li te nan mwa avril ke nou te vin konnen opsyon ki twò grav ibrid ke Ford gen entansyon prezante nan tou de Fiesta a ak Focus la lè yo konbine avèk 1.0 EcoBoost. Lè yo te baze sou Fiesta, nouvo Puma a ta natirèlman yon kandida pou resevwa pyès teknoloji sa a tou.
Yo rele Ford EcoBoost Hybrid, sistèm sa a marye 1.0 EcoBoost ki genyen plizyè prim - kounye a ak kapasite pou enfim yon sèl silenn - ak yon dèlko motè senti (BISG).
Ti 11.5 kW (15.6 hp) motè elektrik la pran plas altènatè a ak motè demaraj, sistèm nan tèt li pèmèt ou refè ak magazen enèji sinetik nan frenaj, manje refwadi 48 V ityòm-ion pil lè, epi nou te genyen karakteristik sa yo. kòm ke yo te kapab sikile nan yon wou gratis.
Abònman nan bilten nou an
Yon lòt avantaj se ke li te pèmèt enjenyè Ford yo ekstrè plis pouvwa nan ti tri-silenn lan, rive nan 155 hp , lè l sèvi avèk yon pi gwo turbo ak yon rapò konpresyon pi ba, ak motè elektrik la asire koupl ki nesesè nan rev ki ba, bese turbo-lag.
Sistèm mild-hybrid la pran de estrateji pou ede motè ki degaje konbisyon an. Premye a se ranplasman koupl, bay jiska 50 Nm, diminye efò motè ki degaje konbisyon an. Dezyèm lan se sipleman koupl, ajoute 20 Nm lè motè a ki degaje konbisyon an plen chaj - ak jiska 50% plis nan vitès ki ba - asire pi bon pèfòmans posib.
LA 1.0 EcoBoost Hybrid 155 hp anonse konsomasyon ofisyèl ak emisyon CO2 nan 5.6 l / 100 km ak 127 g / km, respektivman. Lid-hybrid la disponib tou nan variant 125 hp, ki gen yon konsomasyon ofisyèl ak emisyon CO2 5.4 l/100 km ak 124 g/km.
LA 1.0 EcoBoost 125 hp li pral disponib tou san sistèm mild-hybrid la, menm jan yon Diesel pral fè pati seri motè yo. Gen de transmisyon mansyone, ki fòme ak yon bwat manyèl sis vitès ak yon bwat sèt vitès doub-anbreyaj.
Lòt avantaj nan BISG la se ke li garanti yon pi douser, pi vit sistèm start-stop (sèlman 300ms rekòmanse motè a) ak pi laj itilizasyon. Pou egzanp, lè freewheeling jiskaske nou sispann, li ka fèmen motè a lè li rive nan 15 km / h, oswa menm ak machin nan angrenaj, men ak pedal la anbreyaj bourade.
teknoloji konsantre
Nouvo Ford Puma entegre 12 detèktè ultrasons, twa rada ak de kamera - dèyè a pèmèt yon ang gade 180º - ekipman ki se yon pati nan Ford Co-Pilot360 la ak garanti tout asistans ki nesesè pou chofè a.
Pami asistan yo divès kalite nou ka genyen, lè Ford Puma yo ekipe ak yon bwat doub-anbreyaj, adaptasyon kontwòl kwazyè ak Stop & Go fonksyon, rekonesans nan siy trafik yo, ak santre machin nan nan liy lan.
Yon nouvo karakteristik se Enfòmasyon sou Danje Lokal yo, ki avèti chofè yo sou pwoblèm potansyèl sou wout nou ye a (travay oswa aksidan) anvan nou ka wè yo, ak done dènye minit yo bay HERE.
Depo zam gen ladan tou asistan pakin, pèpandikilè oswa paralèl; maksimòm otomatik; antretyen wout; sistèm pre ak apre aksidan, ki ede diminye gravite blesi yo nan ka ta gen yon kolizyon; e menm alèt si nou antre nan yon wout kap apwoche.
Soti nan yon pwen de vi konfò, nouvo Ford Puma a tou debut nan segman nan chèz ak masaj nan do.
Kilè rive?
Komèsyal Ford Puma a pral kòmanse pita nan ane sa a, ak pri toujou ap anonse. Nouvo kwazman an pral pwodwi nan faktori a nan Craiova, Woumani.
