Ibrid pou tout gou. Sa a se nouvo Ford Kuga

Anonim

Kòm te anonse semèn pase a, Ford te pwofite evènman an "Ale pi lwen" ke li te òganize jodi a nan Amstèdam, revele a nouvo jenerasyon Ford Kuga . Jiskaprezan SUV ki pi byen vann Ford an Ewòp, ak twazyèm modèl ki pi vann mak la nan Old Kontinan an (jis dèyè Fiesta a ak Konsantre a), Kuga a se kounye a nan twazyèm jenerasyon li.

Ak yon gade nan liy ak rès la nan seri a Ford, Kuga a kounye a gen tradisyonèl griyaj la Ford, ak nan dèyè a, deziyasyon an modèl parèt anba senbòl la ak nan yon pozisyon santral sou taygat la, menm jan ak k ap pase nan Focus.

Li se yon 100% nouvo jenerasyon; nou prezante yon ti ponyen nan en soti nan nouvo jenerasyon sa a.

Ibrid pou tout gou

Gwo nouvèl la nan nouvo jenerasyon an nan Kuga parèt anba bonnet la, ak SUV a émergentes kòm modèl ki pi elektrifye nan istwa Ford, yo te premye modèl mak la yo dwe ofri ak vèsyon ibrid modere, ibrid ak plug-in ibrid. Anplis motè sa yo, Kuga a pral prezante tou vèsyon "konvansyonèl" gazolin ak dyezèl.

Ford Kuga

Vèsyon an ibrid ploge li pral disponib depi nan konmansman an nan komèsyalizasyon, ak konbine yon motè gazolin 2.5 l ak kat silenn nan liy opere dapre sik la Atkinson, ak yon motè elektrik ak yon batri ak yon kapasite de 14.4 kWh, ofri 225 hp nan pouvwa ak yon otonomi nan mòd elektrik nan 50 km.

Abònman nan bilten nou an

Kòm pou konsomasyon, Ford anonse yon valè mwayèn de 1.2 l / 100 km ak emisyon CO2 nan 29 g / km (WLTP). Batri a ka chaje nan kat èdtan nan yon priz 230 V epi ou ka chwazi ant senk mòd itilizasyon: EV Auto, EV Now, EV Later ak EV Charge.

Kuga ibrid la , san yo pa plug-in konbine motè a 2.5 l ak sik Atkinson ak yon motè elektrik ak yon batri ityòm-ion (tankou Mondeo a) ak yon transmisyon otomatik. Espere rive nan fen 2020, sa a prezante konsomasyon nan 5.6 l / 100 km ak emisyon nan 130 g / km, li espere ke li pral ofri ak tout-wou kondwi ak devan-wou kondwi.

Ford Kuga
Pou la pwemye fwa, Kuga pral prezante vèsyon mild-hybrid, hybrid ak plug-in hybrid.

Kòm pou vèsyon an modere-ibrid, li itilize yon motè Diesel, 2.0 l EcoBlue a ak 150 hp , konbine li ak yon sistèm demaraj/dèlko senti entegre (BISG), ki ranplase altènatè a, ak yon sistèm elektrik 48 V ki pèmèt li CO2 emisyon nan 132 g / km ak konsomasyon nan 5.0 l / 100 km.

Pami motè "konvansyonèl yo", Kuga gen la 1.5 EcoBoost nan vèsyon 120hp ak 150hp ki ekipe ak yon sistèm dezaktivasyon silenn. Pami Diesels yo, òf la gen ladan l 1.5 EcoBlue nan 120 hp ak 2.0 EcoBlue nan 190 hp lèt la yo te asosye ak yon sistèm tout-wou kondwi.

Ford Kuga
Non modèl la kòmanse parèt nan yon pozisyon santral nan kòf la, menm jan k ap pase ak Focus la.

Nouvo jenerasyon, nouvo platfòm

chita sou platfòm la C2 — menm jan ak Focus la — Kuga se premye utilitèr Ford ki bati sou nouvo platfòm mondyal sa a. Rezilta a, malgre yon ogmantasyon nan dimansyon, se te yon pèt nan alantou 90 kg nan pwa ak yon ogmantasyon 10% nan rèd torsional konpare ak jenerasyon anvan an.

Abònman ak chanèl Youtube nou an

Ak pale de dimansyon ogmante, konpare ak jenerasyon anvan an Ford SUV a se 44 mm pi laj ak 89 mm pi long, ak anpatman an ogmante pa 20 mm.

Ford Kuga
Kuga baze sou menm platfòm ak Focus.

Espas pa manke

Kòm ta ka espere, adopsyon an nan nouvo platfòm la ak kwasans jeneral nan dimansyon vle di ke Kuga a te kòmanse ofri plis espas andedan. Nan devan an, espas zepòl yo te ogmante pa 43 mm, pandan y ap nan nivo anch, pasaje chèz devan Kuga yo te ogmante pa 57 mm.

Ford Kuga
Anndan, pi gwo rekò se adopsyon yon panèl enstriman dijital 12.3''.

Kòm pou pasaje yo nan chèz yo dèyè, sa yo kounye a gen 20 mm plis nan nivo zepòl yo ak 36 mm nan nivo anch lan. Malgre nouvo jenerasyon Kuga yo te 20 mm pi kout pase anvan an, Ford te rive ofri 13 mm plis espas pou tèt nan chèz devan yo ak 35 mm plis nan chèz yo dèyè.

Segondè teknoloji ak sekirite tou

Nouvo jenerasyon Kuga a gen yon panèl enstriman dijital 12.3” (konplete pa yon ekspozisyon tèt-up, yon premye pami Ford SUV an Ewòp), sistèm chaje san fil, ekran tactile 8”, FordPass Connect, sistèm son B&O e menm SYNC 3 abityèl la. sistèm ki pèmèt ou kontwole divès fonksyon ak kòmandman vwa.

An tèm de sekirite, nouvo Kuga a ekipe ak sistèm tankou kontwòl adaptasyon kwazyè, rekonesans siy trafik, Active Park Assist oswa sistèm Ford pre-kolizyon ak deteksyon nan pyeton ak siklis. Ak Kuga a vini ak nouvo sistèm Ford Lane Keeping ak deteksyon pwen avèg.

Ford Kuga

Vèsyon pou tout gou

Kòm li te vin nòmal nan seri a Ford, nouvo Kuga a ap disponib nan plizyè varyant tankou Kuga Titanium, Kuga ST-Line e menm Kuga Vignale ki ofri plizyè "pèsonalite" nan Ford SUV la. Variant Titanium la parye sou bagay konplike, ST-Line la sou yon gade espòtif epi finalman, Vignale parye sou yon style ki pi abondan.

Pou kounye a, Ford poko anonse dat arive sou mache a pou nouvo Kuga a, ni pri twazyèm jenerasyon an nan sa ki te pi bon vandè nan mitan SUV yo nan mak la oval ble an Ewòp ankò li te ye.

Li piplis