Reyaksyon pa t 'tann apre imaj yo an premye nan la SsangYong Rodius an 2004, e pa gen okenn pozitif: ki sa ki te monstr?
Menmsi li kapab anpil - li te kapab pote jiska 11 pasaje - kèk te jere yo depase konsepsyon masiv MPV Koreyen an. Si se te pou gwo optik devan ak dèyè li yo, liy ineksplikab nan fenèt vout - style...coupé - machin ki ankonbran sa a pa t dwe anyen, menm anyen, nan bote.
Sepandan, SsangYong Rodius te rankontre yon dezyèm jenerasyon an 2012 ki te korije anpil nan maladi premye a, men èske premye jenerasyon an te ka soti ak yon konsepsyon ki pi akseptab?
Marouane, designer nan chanèl YouTube The Sketch Monkey, te aksepte defi a pou "sove" Rodius, epi apre konklizyon entèvansyon li a, nou dwe admèt ke li te ... akseptab.
Te konsantre nan entèvansyon li konsantre sou volim nan dèyè, kote, ak yon operasyon senp - yon baskile orizontal nan de zòn yo lustres sou poto ki sot pase yo - li konplètman chanje pèsepsyon nan pwofil la Rodius tout antye.
Abònman nan bilten nou an
Si nan Rodius orijinal la, tout liy yo nan direksyon dèyè a te sipoze yon trajectoire anba, bay pèsepsyon a ke li te toujou sikile ak chaj depase, pa ranvèse oryantasyon an nan liy yo nan zòn nan lustres, sa ki lakòz liy yo ki defini li nan chanjman nan. nan direksyon plafon an, te kraze pèsepsyon sa a.
Chanjman ki rete yo - plis estriktire kontou ak wou pi gwo - pa tounen SsangYong Rodius nan yon papiyon, men yo definitivman ede Rodius yo dwe pi byen "rete" sou wout la, ak "pwa" (vizyèl) nan volim nan dèyè a. gade pi byen sipòte pa aks dèyè a.
Rete ak tout pwosesis videyo a: