Istwa a pa nouvo ankò pou lektè nou yo. Men, nou ka repete li ankò - bon istwa merite yo dwe repete. Pou sa, nou dwe tounen nan 1963. Lè sa a, Jaguar te pwomèt mond lan yo pwodwi 18 inite nan yon vèsyon trè espesyal nan istorik E-Type la. Yo rele Lejè, se te yon vèsyon pi ekstrèm nan E-Type regilye a.
LA Jaguar ki lejè E-Type li te peze 144 kg mwens - rediksyon pwa sa a te reyalize grasa itilizasyon aliminyòm pou monokok la, panno kò ak blòk motè a - e li te delivre 300 hp nan yon motè 3.8 l nan liy sis silenn jis tankou youn nan anvan. sou D-Types yo ki te bat Le Mans nan moman sa a.
Li sanble ke olye pou yo 18 inite yo te pwomèt, Jaguar sèlman pwodwi 12 inite. 50 ane pita, Jaguar deside "peye" nan mond lan 18 inite sa yo, fidèlman repwodui sis inite plis, lè l sèvi avèk egzakteman menm materyèl, teknoloji ak teknik nan tan an. Yon travay ki te responsab nouvo divizyon mak la: JLR Special Operations.
Pou make re-entwodiksyon (!?) nan nouvo modèl la 50-zan, Jaguar pral prezan nan Peeble Beach Concours D'Elegance, ki semèn sa a pral fèt nan Kalifòni. Yon plas kote fanatik yo ka wè machin istorik sa a yon lòt fwa ankò an aksyon. Sa yo sis Jaguar E-type Lightweights yo fèt pou pèseptè Jaguar, oswa altènativman, pou moun ki gen posibilite pou depanse 1.22 milyon ero pou yon "nouvo" machin klasik.
