Pa gen okenn mak ki vle rete deyò nan nouvo segman SUV / Crossover kontra enfòmèl ant. Yon segman ki kontinye ap monte nan lavant ak pwopozisyon. Kia reponn a defi a ak nouvo Stonic la , ki ane sa a te wè yon ti ponyen nan nouvo arive: Citroën C3 Aircross, Seat Arona, Opel Crossland X, e byento rive nan "kouzen an byen lwen" - ou pral wè poukisa - Hyundai Kauai la.
Youn ta atann Stonic la soti nan Kia, yon pati nan gwoup la Hyundai, yo dwe dirèkteman gen rapò ak nana Hyundai Kauai a, men non. Malgre konpetisyon nan menm espas la, yo pa pataje menm solisyon teknik yo. Kia Stonic sèvi ak platfòm Kia Rio, pandan y ap Kauai sèvi ak yon platfòm ki pi evolye nan yon segman anlè a. Èske w gen kondwi tou de Kauai ak kounye a Stonic, orijin yo diferan nan tou de klere nan apresyasyon nan pwodwi final la. Li ka jis yon kesyon de pèsepsyon, men Kauai parèt yo dwe yon etap nan plizyè paramèt.
Sepandan, Kia Stonic vini ak anpil bon agiman. Se pa sèlman pri batay ki jistifye siksè modèl la nan Pòtigal nan etap lansman sa a - nan de premye mwa yo, 300 Stonic te deja vann.
Apèl konsantman
Si gen yon agiman an favè sa yo SUV iben / Crossovers, li definitivman konsepsyon yo. Ak Stonic pa gen okenn eksepsyon. Pèsonèlman, mwen pa konsidere li pi bon efò ekip konsepsyon Kia a, ki te dirije pa Peter Schreyer, men an jeneral, li se yon modèl atiran ak konsantman, san efè polarize Kauai. Gen kèk zòn ta ka pi byen rezoud, espesyalman nan karosri a de-ton, yon pwoblèm ki pa afekte inite nou an, kòm nou an te yon nwa monokrom ak net.Kia Stonic se youn nan kandida pou World Car Awards 2018 la
Li se san dout pi atiran pase Rio, modèl ki soti nan li. Li regrèt, sepandan, ke efò yo fè distenksyon ant de modèl yo pa te ale pi lwen nan enteryè a - Interiors yo se nòmalman menm bagay la. Se pa ke enteryè a se sa ki mal, li pa. Malgre ke materyèl yo gen tandans nan direksyon pou plastik difisil, konstriksyon an se gaya ak ergonomics yo jeneralman kòrèk.
Espas q.b. ak anpil ekipman
Nou chita kòrèkteman nan yon pozisyon kondwi ki pi sanble ak machin konvansyonèl pase yon SUV - nan 1.5 m wotè, Stonic la pa trè wo, yo te nan par ak kèk SUV ak moun ki rete nan vil la. Li pi long, pi laj ak pi wo pase Rio, men se pa anpil. Ki sa ki jistifye trè menm jan kota entèn yo verifye.
Konparativman, li gen yon ti kras plis plas pou zepòl ak tèt nan do a, men kòf la se pratikman idantik: 332 kont 325 lit nan Rio. Lè ou konsidere rival, li se sèlman rezonab - pou moun ki bezwen plis espas nan segman an, gen lòt pwopozisyon. Nan lòt men an, Stonic vini ak yon wou rezèv ijans, yon atik ki se de pli zan pli mwens komen.
Dyamèt.
Inite nou teste a se te vèsyon an ak nivo ekipman entèmedyè EX. Malgre estati li yo, lis la nan ekipman estanda se kanmenm byen konplè.
Konpare ak TX a, nivo ki pi wo nan ekipman, diferans ki genyen yo limite a sa sèlman chèz twal yo olye pou yo kwi, absans la nan yon plato USB dèyè, akoudwar devan an ak lòj depo, glas la electrochromic dèyè, limyè yo ki ap dirije, pouse-bouton kòmanse, ak "D-CUT" volan kwi detache.
Sinon, yo se pratikman menm bagay la - sistèm nan enfotenm 7″ ak sistèm navigasyon prezan, osi byen ke kamera a dèyè, kontwòl kwazyè a ak limiter vitès la oswa sistèm nan Bluetooth men gratis ak rekonesans vwa.
Opsyonèl pou tout Kia Stonic se pake ekipman ADAS la (Advanced Driving Assistance) ki entegre AEB (otonòm frenaj ijans), LDWS (sistèm avètisman depa liy), HBA (otomatik gwo limyè) ak DAA (sistèm alèt chofè). Pri a se € 500, ki nou trè rekòmande - Stonic la reyalize kat zetwal Euro NCAP lè li ekipe ak pake ADAS la.
dinamik benign
Yon fwa ankò, resanblè a pi ba machin vle di lè w ap kondwi Stonic la. Ti kras oswa anyen sanble gen an komen ak linivè SUV / Crossover dinamik. Soti nan pozisyon kondwi a nan fason ou konpòte yo. Mwen te sezi anvan sou dinamik yo nan kwazman ti sa yo. Kia Stonic ka pa sa plezi, men li la nye ke li ladrès ak efikasite nan mezi egal.
Anviwònman sispansyon gen tandans fèm - sepandan, li pa t janm alèz - ki pèmèt pou trè bon kontwòl mouvman kò yo. Konpòtman yo net "tankou Swis". Menm lè nou abize chasi li yo, li reziste anba viraj trè byen, li pa montre vis oswa reyaksyon toudenkou. Li peche, sepandan, pou limyè a twòp nan direksyon an — yon avantaj nan vil la ak manèv pakin, men mwen te rate yon ti kras plis pwa oswa andirans nan kondwi plis angaje oswa sou gran wout la. Lejète se sa ki karakterize tout kontwòl Stonic yo.
nou gen motè
Chasi a gen yon patnè motè ekselan. Ti twa-silenn turbo a, ak jis yon lit kapasite, bay 120 hp - 20 plis pase nan Rio - men pi enpòtan se disponiblite a nan 172 Nm osi bonè ke 1500 rpm. Pèfòmans aksesib prèske imedyatman nan nenpòt rejim. Motè a gen pwen fò li yo nan vitès mwayen, vibrasyon yo, an jeneral, redwi.Pa atann ba konsomasyon tankou 5.0 lit yo pibliye. Mwayèn ant 7.0 ak 8.0 lit yo ta dwe nòmal la — ka pi ba, men mande plis wout louvri ak mwens vil.
Konbyen li koute
Youn nan agiman ki pi fò pou nouvo Stonic la se pri li nan etap lansman sa a, ak kanpay la ap kouri jouk nan fen ane a. San yo pa kanpay, pri a ta dwe jis pi wo a 21,500 ero, se konsa la 17 800 posiblite nan inite nou an, si yo patisipe pou finansman mak, li se yon opòtinite enteresan. Kòm toujou, pou yon Kia, garanti a 7 ane se yon agiman fò, ak mak la ofri premye anwite nan IUC a, ki nan ka a nan Kia Stonic 1.0 T-GDI EX la, se 112.79 ero.
Li ka menm "fantil la byen lwen" nan Hyundai Kauai a (ak ki li pataje sèlman yon motè), men li pa konpwomi. Siksè komèsyal li se prèv sa.
