Oktòb 21 pral desann nan istwa a nan mak Koreyen an, kòm dat la nan ki mak Hyundai Group sa a te lanse premye "atak la" sou saloons espò Alman yo. Soti nan lès la vini nouvo Kia Stinger, yon modèl ki gen anpil kalite pou revandike tèt li. Soti nan Lwès la, referans Alman yo, sètadi Audi A5 Sportback, Volkswagen Arteon oswa BMW 4 Seri Gran Coupé.
Apre plis kontak ak Kia Stinger a, mwen ka di ak sètitid ke nouvo Kia Stinger a se pa sèlman "dife nan je". Lagè a pwomèt yo dwe feròs!
Kia te etidye trè byen leson an ak opozan yo ki nan dènye ane yo te "te pwan" segman an. San laperèz ak anpil konviksyon, li te lanse yon modèl ki pa sèlman vire tèt, men tou pwovoke dezi nan moun ki kondwi li. Epitou paske, jan Guilherme te ekri, pafwa kondwi se pi bon medikaman an.
Apre kontak tou kout sou wout rejyon Douro a - ke w ap sonje isit la - kounye a nou te gen tan teste li nan pi laj itilize. Nou te fè li ak 200 hp 2.2 CRDi motè a ki byen vit okipe + 1700 kg nan pwa nan seri a.
Malgre ke se yon motè dyezèl, li jere reveye nan nou anvi kondwi, ak kondwi, ak kondwi ... sonje pil Duracell? Epi yo dire, yo dire, yo dire...
Detay yo fè diferans lan
Yo nan lòd yo fè konpetisyon ak modèl yo mansyone pi wo a, Kia te dwe fè atansyon. Lè nou antre nou te plis pase "yon mèt" lwen pedal yo ak volan.
Kalme... nou peze bouton an kòmanse ak volan an ak chèz yo ajiste nan pozisyon kondwi nou an, ki ka sove nan de memwa ki disponib yo. Pandan se tan, nou remake bon atizan konn fè ak bon jan kalite materyèl andedan. Tout plafon an ak poto yo kouvri nan velours kousen.
(...) gen yon gwo efò pou pote tout bagay pi pre "manyen jèrmanik la"(...)
Po a nan chèz elektrik yo, chofe ak vantile nan devan an, revele swen ke mak Hyundai Group la te mete nan detay yo.
Bouton yo ak kontwòl yo plezi, e gen anpil travay pou fè pou pote tout bagay pi pre "manyen jèrmanik la". Zòn ki kouvri ak kwi, tankou tablodbò a ak lòt konpatiman, anplis lòt detay, fè nou kwè ke nou ta ka dèyè volan an nan yon modèl prim. Epi pale de prim, li enposib gade nan vantilasyon lè konsole sant la epi yo pa sonje imedyatman yon modèl ki fèt nan Stuttgart. Kopye yo di se pi bon fòm konpliman... paske isit la se yon konpliman.
Chèz chofe/ayere, volan chofe, detèktè pakin, kamera 360° ak sistèm start&stop.
Wireless plato, koneksyon 12v, AUX ak USB, tout eklere.
Sistèm son Harman/Kardon ak 720 wat, 15 moun kap pale ak de subwoofer ki monte anba chèz chofè a ak pasaje devan yo.
Vantilasyon dèyè kòm byen ke 12v ak priz USB.
Chèz dèyè chofe.
Pa menm kle a te bliye, epi li se kontrèman ak tout lòt modèl Kia, ki kouvri ak kwi.
Èske gen nenpòt detay ajou? Natirèlman wi. Gen kèk aplikasyon nan plastik imite aliminyòm eklatman nan yon enteryè ki karakterize pa yon bon aparans jeneral.
Ak kondwi?
Nou te deja pale plizyè fwa sou Albert Biermann, ansyen chèf M Performance ki te travay pou plis pase 30 ane nan BMW. Kia Stinger sa a tou te gen "manyen".
Motè dyezèl la reveye epi pa gen gwo sipriz, nan kòmansman an frèt li se byen fè bwi, akeri yon travay pi dousman apre yo fin rive nan tanperati nòmal operasyon an. Nan mòd Sport, li kite tèt li dwe tande ak yon lòt anviwònman ... san yo pa yon son patikilyèman motivasyon, men li ta dwe remake ke Stinger a ekipe ak doub lustraj ak vit devan ak ensonorize pou izolasyon siperyè.
Nan chapit kondwi a, e jan nou te deja mansyone, Stinger a enteresan. Se poutèt sa nou fè plizyè wout, pwofite de mòd kondwi li gen pou l ofri.
Anplis de mòd kondwi abityèl yo gen yon... "Smart". Entelijan? Se vre. Nan mòd Smart Kia Stinger otomatikman adapte volan, motè, bwat la ak paramèt son motè a depann sou kondwi. Li ta ka fason ideyal pou lavi chak jou.
Mòd ekolojik ak konfò favorize, jan non yo endike, ekonomi ak konfò, ak repons lis nan akseleratè a ak chanjman an. Isit la Stinger a se kapab konsomasyon nan anviwon sèt lit ak yon konfò notwa kote sispansyon an san ekipe, (pilote a se sèlman ki disponib nan V6 a, rive pita nan sa a 2.2 CRDI), gen yon akor kòrèk ak filtre soti iregilarite byen san yo pa lakòz malèz. . Wou yo 18″, estanda san opsyon, pa detounen nan aspè sa a tou.
Mòd kondwi: Smart, Ekolojik, Comfort, Sport ak Sport+
Kalm, 9.5 l/100 km ak bon ritm, sou wout mòn yo ak kèk derive nan mitan.
Li se mòd ki pi enteresan Kia Stinger la, Sport+.
Volan an kwi ak radyo, telefòn ak kontwòl kwazyè.
Espò ak mòd espò +... se sa ou te vle jwenn? Malgre 4.8 mèt longè ak plis pase 1700 kg, nou te ale nan yon wout mòn. San yo pa yon machin espò reyèl, ki li pa gen entansyon yo dwe, nan mòd Sport Kia Stinger la defi nou. Koub yo ak kont-koub yo dekri ak kèk endiferans epi toujou san yo pa pèdi pwèstans. Estabilite direksyon an trè bon e li envite nou pou nou monte vitès la san nou pa menm rann nou kont ke sa a se premye modèl mak la ak wou dèyè.
Pa yon referans, Kia Stinger dinamik sipriz ak eksite, garanti kondwi plezi.
Mwen chanje nan Sport + mòd, sa a se kote, ak vitès la ak antouzyasm mwen te pran, mwen kòmanse santi dèyè a glisman, menm anvan yon "patlash" ak yon ti koreksyon volan. Isit la demann lan ogmante, epi si Kia pa t 'bliye pedal yo volan estanda fwa sa a, tout bagay ta pi pafè si yo te fiks nan kolòn nan volan ... li pi bon fè, men li pa merite kritik, ni li pa retire plezi nan kondwi Stinger la. Konfòme.
Derive? Wi, li posib . Traction ak kontwòl estabilite konplètman switchable, kidonk drifting ak Stinger la se pa sèlman posib, li se tou fè nan yon fason kontwole akòz pwa a wo ak anpatman menmen. Tout sa ki manke se yon diferans ki glise limite. V6 turbo ak 370 hp pral rive, men li gen tout wou. Se cham la pèdi nan non efikasite.
Tout bagay pa bon...
Li nan sistèm nan infotainment ke Stinger pa menm ka pwoche bò kote Alman yo. Ekran tactile 8″ a travay byen vit ak entwisyon, men grafik yo fin vye granmoun alamòd epi yo bezwen yon lòd konsole. Nan lòt men an, enfòmasyon nou jwenn nan ekspozisyon òdinatè a sou tablo a limite. Gen yon mank de enfòmasyon konsènan miltimedya ak telefòn. Epitou itil ekspozisyon an tèt-up te kapab deja bay plis enfòmasyon, men li vini estanda.
De Opsyon
Sa a se kote Kore di Sid detwi Alman yo. Stinger a gen de opsyon, penti metalik ak toit panoramique. Tout lòt bagay, ki ou ka wè nan lis la ekipman ak ki se yon anpil, se estanda. Gratis. Pou gratis. Gratis... ok plis oswa mwens.50,000 ero pou yon Kia?
E poukisa pa? Kwè m ', ou ta ka dèyè volan an nan nenpòt machin mak prim. Se konsa, kite prekonsepsyon ou yo ... Kia Stinger a se tout bagay yon machin ak antouzyaste kondwi ka mande pou. Oke, omwen nan yon sèten etap nan lavi a, menm jan ak ka mwen an ... Espas, konfò, ekipman, pouvwa ak yon kondwi grizant ki fè m 'ranmase machin nan jis pou dedomajman pou li, epi yo pa sèlman deplase.
