Future etid mobilite, la Renault EZ-GO se konsèp ki pi resan ki te pwodwi pa Renault, ki vize a itilizasyon pataje, anviwònman an kòrèk, men tou, kòm yon solisyon pou dekonjere gwo vil planèt la. Rezilta nan lefèt ke li te fèt non sèlman kòm yon machin otonòm sèlman, men tou kòm yon sèvis mobilite, ki kapab travay nan yon fason entegre ak entèkonekte ak enfrastrikti vil la,
Kòm pou machin nan tèt li, li se dekri pa mak la dyaman kòm yon machin robo pou itilizasyon pataje, ki ka opere swa pa moun prive oswa pa konpayi transpò pasaje yo, fonksyone kòm yon konpleman nan sèvis transpò ki deja egziste.
Disponib sou demann oswa nan pwen pakin
Disponib sou demann, atravè yon aplikasyon smartphone, oswa nan pwen pakin espesifik nan vil yo, Renault EZ-GO gen pou objaktif pou konbine fleksibilite ak konfò nan machin prive, ak efikasite, sekirite ak rès garanti pa sèvis transpò ak yon chofè.
Ki fèt nan fòm yon kapsil, pa sèlman fasilite pèfòmans nan diferan sistèm kondwi otonòm, men tou, bay maksimòm limyè natirèl nan kabin an, machin sa a robo pwomèt tou aksè fasil, menm pou itilizatè chèz woulant wou, gras a yon devan lajè. antre.
Avèk nivo otonomi 4 ak 4CONTROL
Ekipe ak nivo otonomi 4, se sa ki, ki kapab kenbe distans ak machin nan devan, rete oswa chanje liy, ak fè fas a entèseksyon oswa fouchèt, san okenn asistans imen, Renault EZ-GO a ka menm jere sitiyasyon enprevi sou wout la, tankou. kòm yon aksidan, rezilta a nan koneksyon pèmanan nan yon sant siveyans.
Finalman, ak fasilite mouvman ak sekirite nan tèt ou, Renault EZ-GO a tou ekipe ak yon sistèm direksyon kat wou 4CONTROL, pandan y ap anonse yon vitès maksimòm ki pa depase 50 km / h.
Renault EZ-GO a se premye nan yon seri de pwototip ki vize a sèvis mobilite, ki mak franse a pral montre pandan tout 2018, konsa siksede Symbioz la.
Renault EZ-GO
Abònman ak chanèl YouTube nou an , epi swiv videyo yo ak nouvèl la, ak pi bon nan Jenèv Motor Show 2018 la.