Lancia Delta HF Evo 2 'Edizione Finale' vann pou plis pase 250,000 ero nan vann piblik.

Anonim

Lancia Delta HF Integrale a se espesyal, si se pa machin nan rasanbleman ki gen plis siksè nan tout tan. Men, kòm si sa pa t ase, li te bay monte menm plis varyant ak edisyon frape. Youn nan pi enpòtan an baze sou HF Evo 2 e li te lanse sèlman nan Japon.

Lancia Delta HF Evo 2 'Edizione Finale', nan ki sèlman 250 yo te bati (tout nan 1995), se te yon kalite peye lajan taks soti nan mak la Italyen bay amater Japonè li yo, yon mache kote Delta Integrale a te trè popilè.

Se jisteman importateur Lancia nan Japon ki te trase lis spesifikasyon pou vèsyon sa a, ki te gen yon sispansyon Eibach, wou Speedline 16”, plizyè detay fib kabòn, chèz espò Recaro, pedal aliminyòm OMP ak yon volan espò Momo.

Lancia Delta HF Evo 2 'Edisyon Finale'

Se poutèt sa, distenge vèsyon edisyon limite sa a se yon travay relativman fasil, paske tout kopi yo gen menm dekorasyon eksteryè: penti nan Amaranth - yon lonbraj ki pi fonse nan wouj - ak twa gwoup orizontal an ble ak jòn.

"Living up" sa a Delta HF Evo 2 'Edizione Finale' se te menm motè a ke nou jwenn nan lòt vèsyon yo Evo: yon motè suralimante 2.0 lit ki te pwodwi 215 hp nan pouvwa ak 300 Nm nan koupl maksimòm, voye nan tout kat wou.

Lancia Delta HF Evo 2 'Edisyon Finale'

Kopi ke nou pote ou isit la se nimewo 92 nan 250 yo ki te pwodwi ak te jis te vann nan vann piblik, pa Silverstone Auctions, nan Wayòm Ini a, pou yon etone 253 821 ero.

Nati vèsyon sa a ase pou jistifye pri sa a. Men, anplis de tout sa, inite sa a - delivre nan Japon ak pandan se tan enpòte nan Bèljik - gen yon kantite mil ki ba anpil: odomèt la "mak" 5338 km.

Li piplis