Vrè nan liy yo ki te karakterize li pou plis pase 50 ane, la Fiat 500 re-envante tèt li epi kounye a rive nan yon vèsyon 100% elektrik ak objektif pou kontinye gen siksè nan lavant li te toujou.
Apre nou te deja fè li nan Torino, nou te rankontre ankò ak ti gason nan vil Italyen an, fwa sa a nan Lisbon, kote Diogo Teixeira te gen opòtinite pou yo teste l 'yo eseye reponn yon kesyon: sa a pral pi bon segman 100% la. elektrik?
Avèk Honda a ak kòm rival prensipal li yo, nouvo Fiat 500 la kenbe gade nan retro ki te garanti li anpil siksè, men li te resevwa yon ranfòsman enpòtan teknolojik. Anpil nan ranfòsman sa a evidan nan enteryè a, kote detay tankou nouvo tablodbò dijital la oswa nouvo sistèm enfotenm UConnect 5 la - ki sèvi ak yon ekran 10.25" epi ki pèmèt koneksyon ak sistèm Android Auto ak Apple CarPlay san yo pa itilize fil - yo " sote" sou je.
Anplis de sa, ti Italyen an vini pa ak youn, ni ak de, men ak twa fòm kò. Nan fason sa a, vèsyon yo twa pòt ak cabriolet yo kounye a ansanm ak 3 + 1 Variant, ki gen yon ti pòt bò ak yon ouvèti Envèse - tankou nan Mazda MX-30 la ak BMW i3 - sou bò pasaje yo.
de motè, de pil
Se pa sèlman an tèm de karosri ke nouvo Fiat 500 la ofri plizyè opsyon yo chwazi nan, menm jan se ka a ak konsiderasyon pouvwa ak batri. Kidonk, vèsyon an baz, ak nivo ekipman Aksyon an epi ki disponib sèlman nan vèsyon an twa pòt, gen yon motè elektrik mwens pwisan, ak 95 hp (70 kW), ak yon batri kapasite pi ba ak jis 23. 8 kWh.
Abònman nan bilten nou an
Li ka byen vit chaje jiska 50 kW epi li pèmèt yon seri 180 km (sik WLTP) oswa 240 km (sik vil WLTP). Nan ka sa a, 500 la akselere a 100 km / h nan jis 9.5 segonn epi li gen vitès maksimòm li limite a 135 km / h.
Lòt vèsyon yo ekipe ak yon motè 118 hp (87 kW) ki mache ak yon batri 42 kWh ki pèmèt yon seri de 320 km (sik WLTP) a 460 km (sik vil WLTP). Kòm pou pèfòmans nan, motè sa a pèmèt rive nan 50 km / h nan 3.1s, 100 km / h nan 9s ak 150 km / h nan vitès maksimòm (limite).
Ak chaje a?
An total, Fiat 500 la gen twa mòd kondwi: Nòmal, Range ak Sherpa. Konsènan chaje, kapasite nan chaje vit varye, jan yo ta dwe espere, tou depann de batri a ki ekipe mak Turin vil la.
Kòmanse ak batri ki pi piti a, batri a 23.8 kWh, Fiat 500s yo ekipe ak li gen yon sistèm 50 kW rapid-chaje ki pèmèt ou retabli alantou 50 km nan otonomi nan anviwon 10 minit. Anplis de sa, li kapab tou chaje lakay ou lè l sèvi avèk kab Mode 2 (3 kW) oswa nan telefòn piblik piblik oswa nan yon Wallbox ak Mode 3 3-faz kab 11 kW.
Kòm pou batri a 42 kW, Fiat 500s yo ki vin ekipe ak li yo ekipe ak yon sistèm 85 kW rapid-chaje. Sa vle di ke nan jis 5 minit li posib retabli 50 km nan otonomi ak nan jis 35 minit li posib rechaje batri a jiska 80%.
Anplis de sa, batri sa a kapab tou rechaje nan yon priz ki rive jiska 3 kW oswa nan yon wallbox ki rive jiska 7.4 kW, nan ka sa a li posib pou rechaje batri a tout antye nan jis sis èdtan.