Si ou te janm mande ki rezilta travèse yon kwadwilatè (tankou Citroën Ami) ak yon bisiklèt ta pral ye, lè sa a Sik sèk ka byen reponn kesyon sa a.
Soti nan kwadwilatè yo li "eritye" karosri a, limyè devan yo, siyal vire, essuie-glaces yo, yon chèz OMP (ki ka chofe) e menm de aparèy chofaj lè ak 150 W nan pouvwa. Soti nan bisiklèt yo, li eritye wou yo "mens" ak, nan kou, pedal yo. Kòm pou joysticks yo ki itilize pou vire, se pou yo sipoze yo te enspire pa mond lan jwèt videyo.
Ofisyèlman yon machin pedal ak asistans elektrik, DryCycle a gen yon motè elektrik 250 W ki pèmèt ou akselere jiska 25 km / h. Kòm tout machin nan kalite li yo li pa ka opere sèlman nan mòd elektrik, kidonk nou "oblije" pedale si nou vle li deplase.
Apre prezantasyon yo, tout sa ki rete se pou nou revele pri a nan DryCycle: 14 995 liv (apeprè 17 500 ero), yon valè ki pèmèt ou achte non sèlman plizyè kwadrisik, men menm "reyèl" machin, tankou, pou egzanp. , "zanmi an" nan anviwònman an" Dacia Spring Electric.
Konsènan "Start Fwad la". Soti Lendi rive Vandredi nan Razão Automóvel, gen yon "Start Fwad" a 8:30 am. Pandan w ap bwè kafe w oswa w ap pran kouraj pou w kòmanse jounen an, kenbe enfòmasyon amizan, enfòmasyon istorik ak videyo enpòtan ki soti nan mond otomobil la. Tout nan mwens pase 200 mo.