Avèk yon V8 twin-turbo 4.0 l ki bay 612 hp ak 850 Nm, Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ la se prèv ke yon SUV gwosè XL ka synonyme ak yon machin ki gen gwo pèfòmans.
Sepandan, sanble, gen moun ki panse ke nimewo sa yo pa ase. Ak pou moun nan nou ki panse sa, Wheelsandmore te deside kreye pa youn, pa de, pa twa, men kat twous pouvwa.
Anplis ogmantasyon pouvwa a, konpayi an akor te ofri SUV Alman an espesifik wou 24" ak kawotchou 295/30 ak 335/30.
nimewo transfòmasyon yo
Premye a, ki rele "Etap 1", enplike swa enstale yon modil akor oswa yon revizyon lojisyèl. Nan premye ka a, kounye a nou gen 720 hp ak 1000 Nm, pandan ke nan dezyèm lan valè yo pi modès: 710 hp ak 950 Nm.
Abònman nan bilten nou an
Twous "Stage 2" la gen ladann konvètisè katalitik espòtif ak pi gwo turbo, tout bagay pou ogmante pouvwa a 811 hp ak koupl a 1040 Nm, ogmante vitès maksimòm a 320 km / h.
Si nimewo sa yo toujou "konnen yon ti kras", twous "Stage 3" la gen ladan nouvo turbo ak tiyo echapman ranfòse ki pèmèt V8 a ak 4.0 l delivre 872 hp ak 1150 Nm.
Finalman, nan twous "Stage 4", turbo yo modifye, ponp gaz pèfòmans segondè ak yon nouvo lojisyèl te fè li posib yo rive jwenn yon enpresyonan 933 hp ak 1150 Nm.
Dapre Wheelsandmore, sa a se valè ki pi wo ki ta ka pran nan V8 a san yo pa pote soti nan transfòmasyon tankou ogmante deplasman an oswa enstale pati fòje.
E konbyen tout bagay sa yo koute?
Fason ki pi abòdab pou amelyore Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC +, twous "Stage 1" nan mòd revizyon lojisyèl, koute 2577 ero. Deja chwazi pou "Stage 1" men ak modil la akor pri a leve a 3282 ero.
Twous "Stage 2" la koute 17,240 ero, "Stage 3" koute 31,895 ero ak "Stage 4" koute 43 102 ero.