Nan yon epòk lè elèktrifikasyon sanble ap mo nan endistri oto a, li parèt ke Hyundai poko konplètman abandone sou motè gazolin combustion entèn yo.
Dapre piblikasyon Kore di Sid Kyunghyang Shinmun, divizyon N Hyundai a pral travay sou yon kat silenn, motè gazolin turbo ak 2.3 l kapasite.
Sa a pral swadizan ranplase aktyèl 2.0 l kat-silenn ki ekipe, pou egzanp, Hyundai i30 N a, epi yo ta dwe, dapre piblikasyon sa a, akselere jiska 7000 rpm.
Ki lòt bagay yo konnen?
Malerezman, pou kounye a, pa gen plis enfòmasyon sou "motè mistè" sa a oswa ki lè nou pral kapab jwenn enfòmasyon sou li.
Abònman nan bilten nou an
Ajoute plis nan mistè a se lefèt ke, jan Carscoops sonje, yon pwototip Hyundai ak grafik "MR23" sou bò a te wè nan mwa avril. Èske sa se yon alizyon sou kapasite motè a?
Pou kounye a, tout bagay sa a se jis espekilasyon, sepandan, nou pa te etone ke motè sa a ta premye sou tablo espò nan lavni "mid-motè" nan Hyundai ki te antisipe pa pwototip Hyundai RM19 nan Motor Show ane pase a.
Nan nenpòt ka, si rive nan nouvo motè sa a konfime, li pral toujou gen yo dwe wè sa kòm yon bon nouvèl. Apre yo tout, li toujou bon yo wè yon mak angaje nan elèktrifikasyon tankou Hyundai (gade egzanp lan nan platfòm la dedye E-GMP) pa konplètman abdike motè a "fin vye granmoun" combustion.
Sous: Kyunghyang Shinmun ak CarScoops.