Li te deja kondwi li sou wout Lagrès, Audi e-tron GT a te wè pwodiksyon kòmanse nan faktori Böllinger Höfe nan konplèks Audi a Neckarsulm, menm kote a kote modèl tankou ibrid plug-in ak varyant ibrid modere yo pwodui nan A6 la. , A7 ak A8 oswa trè diferan (ak ti konsantre sou ekoloji) Audi R8 la.
Premye modèl 100% elektrik Audi a ki te pwodwi an Almay, e-tron GT a se tou, dapre Audi, modèl nan istwa li ki te rive nan pwodiksyon pi vit, malgre tout kontrent ki asosye ak pandemi Covid-19 ke mond lan. figi.
Anplis de sa, Audi e-tron GT a se tou yon pyonye nan Audi paske yo te premye modèl ki gen pwodiksyon totalman te planifye san yo pa itilize nan pwototip fizik. Nan fason sa a, tout sekans pwodiksyon yo te teste nòmalman, lè l sèvi avèk lojisyèl devlope pa Audi ak aplikasyon pou reyalite vityèl.
Ekolojik soti nan moman pwodiksyon an
Enkyetid nan anviwònman an nan Audi e-tron GT a pa limite a lefèt ke li pa konsome konbistib fosil, ak prèv sa a se lefèt ke pwosesis fabrikasyon li yo se kabòn net gras a itilizasyon enèji renouvlab nan plant Neckarsulm ( se elektrisite ki soti nan sous renouvlab ak chofaj se bay byogaz).
Abònman nan bilten nou an
Konsènan kòmansman pwodiksyon e-tron GT a nan faktori sa a (ki te elaji, renouvle ak amelyore pou akomode pwodiksyon an nan yon modèl), manadjè faktori a, Helmut Stettner, te di: "Kòm motè elektrik ak espò nan pòtfolyo a. nan pwodwi Audi, e-tron GT a pafè tou pou plant Neckarsulm, espesyalman pou plant pwodiksyon machin espò nan Böllinger Höfe ".
Kòm pou lefèt ke pwodiksyon te kòmanse tèlman vit menm nan yon kontèks pandemi, li di ke li se "rezilta nan ladrès konbine ak travay ann ekip ekselan". Kounye a ke pwodiksyon Audi e-tron GT a te kòmanse, li sèlman rete pou Audi revele li san okenn kamouflaj.