Apre ane sa a mache machin Ewopeyen an te fè eksperyans la pi bon mwa Out nan 20 ane , ak yon ogmantasyon de 38% an kantite machin anrejistre te vini gout nan espere nan lavant yo. Kwasans ekspresif nan mache a an Jiyè ak pi wo a tout nan mwa Out te kout, jistifye pa "dispatching" nan stock machin nan ki pa konfòme yo ak WLTP la.
Mak tankou Volkswagen, ak yon kwasans volim lavant de 45% (prèske 150 000 machin vann); Renault, ak lavant de 100,000 inite , k ap grandi 72% ak Audi, ki te twazyèm mak ki pi byen vann an Ewòp nan peryòd sa a, ak alantou 66 000 inite (+33%), yo te pami moun ki pi jwi mwa Out la, kòm li pa te wè nan mache a pou yon tan long.
Men, li se yon ka di ke apre bonanza a te vin tanpèt la, kòm ankourajman yo ak kanpay ki vize a fè yon stock-off natif natal nan machin ki pa homologated dapre sik la WLTP apèn fini, mak yo te wè lavant koule. Si nan mwa Out kwasans mache a te fò, ak yon 38% ogmantasyon , nan mwa septanm nan sezon otòn la pa t 'byen lwen dèyè, ak volim nan lavant yo bese 23%.
Pandan ke nan mwa septanm nan ane pase yo te anrejistre nan Ewòp 1.36 milyon dola nan machin nouvo, ane sa a menm mwa a sèlman te wè yo te anrejistre. 1.06 milyon dola nan machin nouvo.
Abònman nan bilten nou an isit la
Poukisa?
Sa a se lajman akòz lefèt ke nouvo machin yo ka vann sèlman an akò ak la WLTP apati 1ye septanm (manifakti yo ka toujou vann yon ti pousantaj nan modèl NEDC), sa ki te mennen anpil mak fè fas ak kochma lojistik otantik ki mennen nan sispansyon livrezon nan modèl ki poko sètifye dapre sik WLTP la e menm repo tanporè. nan pwodiksyon.
Ak ki mak ki pi soufri nan repo pwodiksyon sa yo? Malgre lefèt ke prèske tout mak yo te afekte, sa yo ki te soufri pi plis nan angove sa a soti nan yon mwa Out nan gwo lavant yo se egzakteman sa yo ki te vann plis anvan WLTP a te antre nan fòs.
Audi lage"Apre rezilta lavant pi wo pase mwayèn nan mwa ki sot pase yo motive pa vant la nan modèl nan stock, difikilte nan livrezon an nan nouvo machin ki afekte lavant nan mwa septanm nan ak kèk fluctuation nan figi lavant yo dwe espere nan mwa kap vini yo."
Kidonk, pou nou ba ou yon lide, sonje ke Audi te twazyèm mak ki te vann nan mwa Out? Ki moun ki te gen lavant kwasans anviwon 33%? Oke, sa li te genyen nan mwa Out, li te pèdi nan mwa septanm nan, ak lavant tonbe nan alantou 56% an Ewòp mwa pase a, ak tout akòz echèk nan livrezon nan nouvo machin kondwi pa WLTP a ki te mennen nan stands yo te vid epi ki montre rezilta. byen anba sa yo te prezante nan mwa anvan an.
Sepandan, gwoup Volkswagen, nan ki Audi fè pati, te deja rapòte ke vèsyon ki pi byen vann nan modèl mak paran an yo tout apwouve dapre sik la WLTP, ki, dapre mak la, pral ede soulaje pwoblèm yo nan livrezon machin nouvo. ki te afekte lavant apre 1ye septanm.