Nan Detroit Motor Show pa te gen sèlman inovasyon machin. Anons ofisyèl yon nouvo alyans mondyal ant Ford ak Volkswagen te tounen youn nan pwen enpòtan yo nan emisyon an.
Se akimilasyon yon pwosesis ki te kòmanse jen pase a, lè tou de bòs mason yo te siyen yon memorandòm de konpreyansyon pou eksplore opòtinite estratejik yo ansanm.
Kontrèman ak (aktyèlman menase) Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance lan, nouvo alyans mondyal sa a ant Ford Motor Company ak Volkswagen AG pa enplike okenn transfè kapital ant de konpayi yo.
Apre yo tout, ki sa ki nouvo alyans sa a?
Akò yo divès kalite etabli konsantre sou la devlopman nan machin komèsyal ak pick-ups ansanm , konfime pa PDG yo nan tou de manifaktirè yo, Jim Hackett pa Ford ak Herbert Diess pa Volkswagen, pou ranfòse ekonomi echèl ak compétitivité.
Jim Hackett, PDG Ford Motor CompanyLi (alyans) pa pral sèlman mennen nan efikasite enpòtan epi ede tou de konpayi yo amelyore konpetans yo, li pral ba nou tou opòtinite pou kolabore nan fòme pwochen epòk mobilite a.
Rezilta pratik alyans sa a pral kòmanse konnen nan 2022 pi ta, ak efè yo sou rezilta operasyonèl yo te santi nan 2023. Pataje nan depans devlopman ak ogmante kapasite pwodiksyon yo nan tou de pral pèmèt pi gwo efikasite pri.
Ant Ford ak Volkswagen, 1.2 milyon machin komèsyal lejè yo te vann an 2018 , nan yon sektè mache ki kontinye ap grandi globalman, jistifye kreyasyon nouvo alyans sa a.
Men, gen plis... Non sèlman pòt la louvri pou devlopman plis machin ansanm nan lavni an, yo te siyen yon nouvo memorandòm konpreyansyon "pou envestigasyon yon kolaborasyon nan machin otonòm, sèvis mobilite ak machin elektrik, ak eksplorasyon te kòmanse nan opòtinite.”
Herbert Diess, CEO Volkswagen AGVolkswagen ak Ford pral konbine seri karakteristik yo, kapasite inovasyon yo ak pozisyon mache konplemantè yo pou sèvi menm pi byen plizyè milyon kliyan atravè mond lan. An menm tan, alyans sa a pral yon fondasyon kle nan efò nou pou amelyore compétitivité.
Ki sa kap vini?
Nan alyans mondyal ant Ford ak Volkswagen, rekò a ale nan devlopman yon nouvo mwayen pick-up - demann pa te sispann grandi -, ki vle di, pwochen jenerasyon Ford Ranger ak Volkswagen Amarok.
Devlopman ak pwodiksyon nouvo pick-up sa a pral an chaj nan Ford, ak arive sou mache a pa pita pase 2022. Anplis avantaj klè an tèm de ekonomi nan echèl, li ta ka tou bay Volkswagen anpil t'ap chache apre aksè a. pick-ups yo mache likratif nan peyi Etazini an - akòz taks la poul US, pick-up enpòte yo takse nan 25%, anile nenpòt chans pou yo compétitivité kont rival ki pwodui lokalman.
Ford pral responsab tou pou devlopman ak pwodiksyon yon nouvo jenerasyon gwo machin komèsyal ki destine pou Ewòp, ak Volkswagen ki responsab devlopman ak pwodiksyon yon machin komèsyal vil la.
Se pa premye fwa...
… ke gen yon patenarya oswa alyans ant Ford ak Volkswagen. An 1991 tou de bòs mason yo te etabli yon antrepriz sou pati egal ki ta dwe rele Autoeuropa . Sa a ta abouti nan devlopman MPV Volkswagen Sharan, SEAT Alhambra ak Ford Galaksi ak nan konstriksyon yon inite pwodiksyon modèn, nan yon envestisman mondyal nan 1970 milyon ero.
An 1999, Volkswagen ta pran kontwòl konplè sou kapital la nan Autoeuropa, ak pwodiksyon an nan Ford Galaksi fini an 2006, kat ane anvan rive nan dezyèm jenerasyon an nan "Palmela minivans".
Autoeuropa rete pi gwo envestisman endistriyèl etranje nan Pòtigal , li te pwodwi plis pase de milyon machin depi li te louvri pòt li yo. Anplis twa MPV yo, li te tou sit pwodiksyon Volkswagen Eos, Scirocco ak, pi resamman, popilè T-Roc la.