Prezantasyon entènasyonal Mazda3 a ap fèt nan Pòtigal ak Razão Automóvel la... Se konsa, yon ti tan, nou pral pa sèlman pibliye tout detay yo sou nouvo Mazda3 a, men tou enpresyon yo dèyè volan an, ki ou ka wè tou sou chanèl YouTube nou an — gen ou abone deja?
Jiska lè sa a, nou te deja rasanble enfòmasyon ki nesesè yo fè ou okouran de seri nasyonal la ak, fondamantalman, pri yo nan nouvo Mazda3 a pou peyi nou an.
Mazda3 pou double
Nouvo Mazda3 te devwale nan dènye Salon nan Los Angeles, nouvo Mazda3 te fè konnen nan mond lan ak de kò, curieux de volim (hatchback) ak plis klasik twa volim (Sedan). Tou de kadav yo pral vann nan Pòtigal, ak hatchback la rive nan mwa mas ak Sedan an pran yon ti tan ankò, rive nan mwa jen.
Nouvo Mazda3 a pral deplwaye tou, pou kounye a, nan de motè - youn gazolin ak lòt dyezèl - ki ka asosye ak de transmisyon - manyèl ak otomatik, tou de ak sis vitès.
Nan gazolin nou jwenn propellant la 2.0 l SKYACTIV-G, ak yon pouvwa 122 hp nan 6000 rpm ak yon koupl 213 Nm nan 4000 rpm, ede pa yon sistèm 24 V mild-hybrid, ki gen ladann yon motè elektrik kondwi senti (demarè dèlko) ak yon pake batri 600 kJ.
© Raúl Mártires / Razão Automóvel© Raúl Mártires / Razão Automóvel
Booster SKYACTIV-G la tou ekipe ak kapasite pou dezaktive de nan silenn li yo, amelyore ekonomi gaz. Li osile ant 6.0 l/100 km ak 6.7 l/100 km (konbine), ak emisyon CO2 mwayèn ant 136 g/km ak 152 g/km (WLTP).
Sou bò Diesel a, nou jwenn nouvo a 1.8 l SKYACTIV-D, ak yon pouvwa 116 hp nan 4000 rpm ak yon koupl maksimòm de 270 Nm ant 1600 rpm ak 2600 rpm . Konsomasyon konbine varye ant 4.8 l/100 km ak 5.7 l/100 km, ak emisyon CO2 ant 130 g/km ak 151 g/km (WLTP).
Ak ki kote SKYACTIV-X ye?
Revolisyonè motè combustion Mazda a, la SKYACTIV-X , pral gen nouvo Mazda3 a kòm premye itilizatè li yo. Sepandan, li pa pral lage nan premye etap sa a - nou pral oblije rete tann pi lontan pou fen ane a. . Li se yon motè gazolin ki kapab ignisyon konpresyon, tankou yon motè dyezèl, byenke toujou avèk èd nan yon bouji.
Atant yo wo anpil, ak motè sa a pwomèt repons a ak kapasite wotasyon nan motè gazolin - yon bagay nou te kapab pwouve lè nou te gen volan an nan pwototip devlopman - ak yon efikasite ki rivalize Diesels yo, ak mak la yo dwe anonse konsomasyon 20-30. % mwens pase pwòp SKYACTIV-G ou.
Lè li rive nan nou, li ka asosye ak tou de manyèl ak otomatik transmisyon, li pral vini ak susmansyone sistèm mild-hybrid la, ak hatchback a pral kapab tou asosye li ak tout-wou kondwi.
Ekipman... tou pou double
De karosri, de motè, de transmisyon... de nivo ekipman. Ranje a pral divize an de nivo prensipal: Evolye ak Ekselans.
sou nivo evolye nou mete aksan sou prezans limyè devan dirije, èkondisyone otomatik, Mazda Radar Cruise Control, Display Driving Active sou vit machin nan ak Android Auto ak Apple CarPlay. Opsyonèlman, nou ka ajoute plizyè pakè ekipman:
- i-ACTIVSENSE pake (1010 ero)
- Espò pake (818.10 ero)
- Sekirite pake (848.40 ero)
- Bose pake (515.50 ero)
LA i-ACTIVSENSE pake ajoute kamera dèyè a, detèktè pakin devan, fenèt dèyè tente ak kle entelijan. LA Espò pake ajoute Adaptive LED Headlights (ALH)Adaptive LED Headlights (ALH), LED Look ak limyè dirije lajounen (mande pou i-ACTIVSENSE Pack). LA Pake Sekirite ajoute sistèm FCTA — Front Cross Traffic Alert, Siveyans Chofè (DM), Smart Brake Support (Dear Crossing), SBS RC Smart Brake Support (Dèyè) SBS R, 360º View Monitor, Cruise & Traffic Support (CTS) (Mande pou pake i- ACTIVSENSE ak Sport). Finalman la Bose pake ajoute sistèm odyo Bose, men fòse w enstale i-ACTIVSENSE ak Sport Pack.
Nivo a ekselans li deja pote tout sa ki dekri pi wo a enkli, kote nou mete aksan sou limyè devan yo ki ap dirije, 360º View Monitor, sistèm odyo Bose e menm chèz kwi, osi byen ke chèz reglabl elektrik ak memwa pozisyon kondwi.
Finalman, Mazda3 a ka anfòm swa 16″ (205/60 R16) oswa 18″ (215/45 R18) wou - pa gen okenn wou 17″ ...
Pri yo
Pri yo montre yo se minimòm pou vèsyon san pake, ak penti solid (plis 400 ero pou penti metalik).
| karosri | Motè | Bwat | Ekipman | Emisyon CO2 | Pri |
|---|---|---|---|---|---|
| hatchback | 2.0 SKYACTIV-G | Man. | evolye | 139 g/km | 26,408.59 € |
| ekselans | 142 g/km | 31.756,54 € | |||
| Pwòp tèt ou. | evolye | 148 g/km | 28 727,82 € | ||
| ekselans | 152 g/km | 34,199.83 € | |||
| 1.8 SKYACTIV-D | Man. | evolye | 131 g/km | 30.304,81 € | |
| ekselans | 133 g/km | 35 616,15 € | |||
| Pwòp tèt ou. | evolye | 148 g/km | 33 368,73 € | ||
| ekselans | 151 g/km | 37 963.54 € | |||
| CS (Sedan) | 2.0 SKYACTIV-G | Man. | evolye | 136 g/km | 26 441,94 € |
| ekselans | 139 g/km | 31.812,09 € | |||
| Pwòp tèt ou. | ekselans | 149 g/km | 34 130,50 € | ||
| 1.8 SKYACTIV-D | Man. | evolye | 130 g/km | 30 306,85 € |
