Modèl ki fè pati estrateji ki deja anonse pou elaji ranje elektrik "mwen", BMW i4 la pral baze, jan CEO mak Alman an Harald Kruger revele, sou bò liy Jenèv Motor Show, pwototip BMW. i Vizyon dinamik ke mason an te fè konnen li nan Frankfurt Motor Show 2017. Ak pwodiksyon an nan nouvo modèl la yo dwe delivre, kounye a, nan faktori a Minik.
Harald Krueger, PDG BMWNan Frankfurt Motor Show ane pase a, nou te montre youn nan vizyon nou yo pou lavni mobilite elektrik ak entwodiksyon BMW iVision Dynamics. Machin sa pral rive vre. Ann bati li nan Minik - li pral BMW i4 la.
BMW i4 elektrik, ak yon seri de 600 km
Kòm pou pwoblèm nan nan Propulsion, BMW pwen kòm objektif pou nouvo pwopozisyon sa a, pa sèlman yon otonomi nan lòd 600 kilomèt, men tou, pèfòmans ki ta dwe alantou 200 km / h nan vitès maksimòm, osi byen ke 4.0 s nan la. akselerasyon 0 a 100 km/h. Li rete yo dwe wè si li pral reyisi, pa pi piti paske li ta toujou yon kat biznis ekselan; espesyalman, bay sa ki, pou egzanp, otonomi a te anonse pa (sipoze) rival Tesla Model S a - 490 km, nan vèsyon an ekipe ak yon batri 75 kWh.
Modèl la tou espere premye jenerasyon senkyèm jenerasyon teknoloji batri BMW itilize, ki pral kòmanse parèt egalman nan plizyè plug-in ak ibrid elektrik, alantou 2020.
BMW i4 jis pou pwochen dekad la
Anvan lansman i4 a, nouvo jenerasyon Mini elektrik la ta dwe parèt nan 2019; Variant elektrik SUV X3 a nan 2020; ak BMW iNext long dire, ki pwograme pou 2021. Avèk i4 a rive, sanble, alantou 2022.
Li ta dwe sonje ke BMW te deja fikse objektif pou gen sou vant, pa 2025, yon total de 25 machin elektrik oswa elektrifye, ki gen ladan ibrid, ibrid plug-in ak sa ki elektrik. Nan fason sa a, kontinye yon estrateji ki, nan 2017 pou kont li, pèmèt manifakti a Minik nan mache plis pase 100,000 machin nan kalite sa a, pa sèlman BMW, men tou, Mini.