Ou vle konnen ki sa ki pral lavni nan machin elektrik nan Pòtigal? Nou pa t 'devine, men nou te nan Nòvèj, yon peyi souvan site kòm youn nan pi avanse an tèm de elektrifikasyon machin, epi nou ka mete devan kèk reyalite ak tandans.
Lè youn nan pi gwo defi mache a se ke moun kap kriye nan estasyon rechaj yo, ki pre 10 mil konpare ak 604 ki egziste isit la, ki kote mache sa a ye?
Dapre responsab VWFS nan peyi a (Fleet Magazine vwayaje sou envitasyon delegasyon Pòtigè a), Nòvèj deja nan faz masifikasyon. Ak masifikasyon li gen entansyon di ke pati nan mache nan lavant yo te 52.5% nan 2017.
Pòtigal yo pral nan pwen kote Nòvèj te nan 2011, te di responsab la pou VWFS nan peyi a, ki moun ki te swiv pwosesis sa a depi revolisyon an reyèl nan achte nan machin elektrik te kòmanse. Peyi a reyalize byen bonè ke li te kapab sèlman fè sa atravè yon sistèm ankourajman, ki kounye a gen ladan:
- Egzanpsyon de IUC*
- Egzanpsyon ISV
- Egzanpsyon VAT*
- Egzanpsyon Taksasyon Otonòm
- 50% rabè sou peyaj ak otowout*
- Sikilasyon nan liy ki rezève pou transpò piblik*
- pakin gratis
* Pa egziste nan Pòtigal
Chaj elektrik
Natirèlman, Nòvèj gen yon GDP ki gen plis pase de fwa ke Pòtigal (70.8 kont 18.8 USD), yon fon souveren ki te rive nan yon milya dola ane pase a oswa lefèt ke li jere yo achte Volkswagen e-Golf la pi bon mache pase enpòtatè Pòtigè a tou. ede.
Sepandan, chemen ke Nòvèj te pran se te fè acha a nan kalite machin sa a pi fasil ke posib. . Anplis ankourajman li pataje ak Pòtigal, li te ajoute lòt tou, tankou abolisyon peyaj, ki enpòtan nan yon peyi ki limite anpil pa dispozisyon sa yo.
Sepandan, tout operatè yo kwè ke li ta posib pou mache a grandi pi lwen. Si te gen plis machin (Opel Ampera ak Kia Soul sou yon lis datant) ak pi bon, plis estasyon rechaj nan vil yo pou moun ki pa gen yon garaj, ekipman rechaj ki pi serye epi ankò liy datant pou chaje machin yo.
Soti nan "enkyetid nan ranje", ki sanble rezoud ak rezo a chaje, Nòvèj tou ap antre nan "enkyetid chaje", espesyalman si ou panse ke li difisil, jan egzekitif la VWFS admèt, yo rete tann yon èdtan pou chaj machin nan ak mwens. tanperati...
2025: 100% elektrik
Nan nenpòt ka, Nòvèj vize pou tout machin ki vann nan 2025 yo dwe elektrik. Endistri machin lan ap gen pou kapab kenbe. Sepandan, youn nan premye etap yo te fè ak kreye yon mache pou operatè enèji, kounye a ke li te reyalize ke li se posib fè lajan ak chajè.
Sou pati VWFS, li te avanse ak Hyre, yon konpayi ki vize a redefini mobilite endividyèl ak elektrik. Objektif la se delivre yon sèvis bay moun ki bezwen yon machin alè epi ki kapab monetize pwòp machin yo. Kliyan yo pral pataje machin yo ak lòt moun lè l sèvi avèk yon kle dijital, ak peyaj otomatik ak règleman konsomasyon gaz.
Nan Pòtigal, sèvis la pa planifye. Men, VWFS pral lanse yon pwojè pou konvèti flòt kliyan yo an flòt elektrik, atravè sipò nan pwosesis planifikasyon ak enstalasyon pwen rechaj yo nan pak machin konpayi yo ak opsyon pou mete valè bòdwo elektrik la nan frè mansyèl la. Entènman, li planifye konvèti yon tyè nan flòt li yo epi enstale 12 pwen chaj nan enstalasyon li yo.
Si pwojè sa a ak lòt mache byen, èske nou pral nan sèt ane ak plis pase 50% nan lavant nan machin elektrik? Li tout depann sou ankourajman yo ak ekipman pou endistri machin nan, men si ou kwè nan to kwasans lan nan lavant nan machin sa yo, li ta ka yon senaryo posib, ofisyèl yo Nòvejyen te dakò.
Konsilte Fleet Magazine pou plis atik sou mache otomobil la.