Nou te kòmanse ak yon SUV gwo, wo ak lou. Nou te ajoute yon anpil nan chwal nan li epi redwi distans la nan asfalt la. Objektif prensipal nenpòt SUV se konsa akonpli.
Kòm absid kòm li se, mache a sanble renmen li. Sa a sèlman jistifye egzistans "bèt" tankou Porsche Cayenne Turbo S a, BMW X6M a oswa menm Mercedes-AMG G65 a, ki apwoche e menm depase 600 puisans, san pwoblèm mwen tap peze nan plis pase de tòn ak yon sant gravite desan. nan yon bilding.
Jeep, yon mak Ameriken ki dwe tout egzistans li a tout wout machin ak SUV, pa t 'kapab rete dèyè. 481 chwal Jeep Grand Cherokee SRT yo pa t ase ankò pou fè fas ak konpetisyon an. Ak repons Jeep a pa ta ka pi klè.
ki pi pwisan tout tan
Nouvo Grand Cherokee Trachawk la vin SUV ki pi pwisan ak youn nan pi rapid tout tan! Sa se 717 puisans ki soti nan yon V8 Suralimante 6.2 lit . Egzakteman menm motè ki mache Dodge Charger ak Challenger Hellcat. Nou antre nan domèn foli...
Men, si nan modèl Dodge, yon sèl aks kondwi pa sanble ase pou kontwole 717 puisans ak 875 Nm nan vanyan sòlda V8 a, mete motè sa a nan Grand Cherokee a te pote benefis nan traction konplè.
Malgre li te ajoute plis pase 300 kilo nan Challenger Hellcat (otomatik), Jeep Grand Cherokee Trackhawk jere matche ak li nan akselerasyon soti nan 0-96 km / h (60 mph). Li pran jis 3.5 segonn pou rive nan valè sa a ak premye 400 mèt yo rive nan jis 11.6 segonn nan 183 km / h. Motè a sanble pa pran swen sou prèske 2.5 tòn nan pwa nan Grand Cherokee Trackhawk la, ak 717 puisans la ka fè SUV la rive nan yon vitès maksimòm de 290 km / h!
Disponib sèlman ak yon transmisyon otomatik uit vitès, Grand Cherokee Trackhawk la gen plizyè mòd kondwi ki pèmèt ou distribye varyab 717 puisans la sou tou de aks yo. Nan mòd nòmal, 60% nan pouvwa a voye nan aks dèyè a, nan mòd Sport valè sa a ale nan 65% ak nan mòd Track (mòd sikwi ... nan yon SUV) 70%. Li gen tou yon mòd nèj (nèj), kote li distribye pouvwa 50/50 sou de aks yo, ak yon mòd Remorquage (Towing) kote aks devan an resevwa 60% nan pouvwa a.
Yon moso nan adaptabilite SUV ki pa te bliye - kapasite nan remorquage. Pwa maksimòm remoke a depase yon ti kras 3260 kg, kidonk nou ka itilize SUV 717 puisans nou an pou rale yon trelè ki pral pote machin nan misk 717 puisans nou an. Tout nan fanmi!
Èske li ka koube?
Si pèfòmans liy dwat se enpresyonan, se pou nou pa bliye ke utilitèr la tou gen yo vire. Grand Cherokee Trackhawk te revize totalman dinamik, optimize pou pèfòmans sou asfalt. Pwen depa a se te Grand Cherokee SRT a ak chanjman yo te fè yo te okipe 236 chwal siplemantè yo ak 117 kilo nan ballast siplemantè.
Te clearance tè a te redwi pa 25 mm epi, nan kou, li vini ekipe ak kawotchou ki pi apwopriye pou asfalt. Li kenbe sispansyon an adaptasyon ak absòbe chòk yo rete Bilstein, men yo te revize. Sous yo devan ak dèyè yo pi fò pa 9 ak 15% respektivman. Tren yo pi laj tou pa 33mm nan devan an ak 2.5mm nan dèyè a.
Frenaj momantòm 717 puisans ak prèske 2.5 tòn pwa se yon misyon pou yon sistèm frenaj Brembo. Ki baze sou sa ki nan SRT a, Trackhawk a vini ak de moso devan disk ogmante pa 19 mm, rive nan 401 mm an dyamèt, ak konpa fren sis-piston.
Dapre Jeep, gras a seri chanjman sa a, Grand Cherokee Trackhawk reyalize 0.88 g akselerasyon lateral. Enpresyonan pou yon utilitèr.
Anplis de sa, sou deyò a, diskresyon sanble yo te mo a. Konpare ak SRT pa gen okenn diferans enpòtan. SUV a gen wou 20 pous ki fèt eksklizif, kat tiyo echapman gwoupe de pa de, etriye fren jòn (tankou Hellcats) ak kèk anblèm ki idantifye. Limyè bwouya yo te elimine tou, akòz nesesite pou kanal plis lè nan Supercharged V8 la.
SUV ki pi pwisan tout tan an isit la epi li se yon Jeep!
