Malgre imaj agresif la se premye sijè konvèsasyon an, li se adaptabilite ak lajè nan seri a. CUPRA Formentor ki ka touche ou plis lavant nan segman de pli zan pli konpetitif nan kwazman "lè" yo spòtif.
Sa a se paske modèl la premye bati nan grate pou jèn mak Panyòl la disponib nan vèsyon pou tout gou ak bidjè, soti nan VZ5 ki pi vle a, ekipe ak yon senk-silenn ki pwodui 390 hp, nan vèsyon an nivo antre, ekipe ak yon pi modès 1.5 TSI ak 150 hp.
Epi li te jisteman nan konfigirasyon sa a ke nou teste Formentor a ankò, nan vèsyon ki pi bon mache ki disponib sou mache nasyonal la. Men, èske li nesesè abandone emosyon ke nou jwenn nan vèsyon ki pi pwisan (ak chè!) nan modèl Panyòl la bay nan rezon?
Liy spòtif CUPRA Formentor yo te trè byen resevwa epi li pa difisil pou wè poukisa: pli yo, admisyon lè agresif ak zepòl laj bay li yon prezans wout ki enposib pou inyore.
Emisyon kabòn ki soti nan tès sa a pral konpanse pa BP
Chache konnen ki jan ou ka konpanse emisyon kabòn nan machin dyezèl, gazolin oswa LPG ou.
Vèsyon sa a kenbe tout atribi sa yo. Se sèlman 18 "wou yo kanpe deyò, kòm opoze a 19" ansanm nan varyant yo ki pi pwisan, ak echapman yo fo, malerezman de pli zan pli yon tandans nan endistri otomobil la.
Anndan kabin an, kalite jeneral la, angajman teknolojik la ak espas ki disponib yo evidan. Kòm estanda, vèsyon sa a gen yon panèl enstriman dijital 10.25" ak yon ekran sistèm enfotenm santral 10". Kòm yon opsyon, pou yon lòt 836 ero, li posib ekipe yon ekran santral 12 ".
Malgre liy do kay la ki ba, espas ki la nan chèz la dèyè se jenere ak nan yon nivo trè bon. Mwen 1.83 m epi mwen ka "anfòm" trè alèz sou chèz la dèyè.
Espas chèz dèyè trè enteresan.
Nan kòf la, nou gen a dispozisyon nou 450 lit kapasite, yon nimewo ki ka elaji a 1505 lit ak dezyèm ranje chèz la pliye desann.
Ak motè a, èske li jiska li?
Vèsyon sa a nan Formentor la te ekipe ak kat-silenn 1.5 TSI Evo 150 hp ak 250 Nm, yon motè ak kredi siyen nan Gwoup la Volskwagen.
Konbine ak yon bwat manyèl sis vitès, motè sa a gen teknoloji dezaktivasyon de-a-kat-silenn, ki, ansanm ak etalaj relativman long bwat la, ede kenbe konsomasyon anba kontwòl.
Li pa difisil pou wè ke blòk sa a vin pi lis ak silans pase sezisman. Men, si sa a gen yon enpak pozitif an tèm de itilizasyon chak jou, kote Formentor sa a toujou trè disponib ak bèl pou itilize, li se tou aparan an tèm de kalifikasyon espòtif, yon chapit kote vèsyon sa a gen anpil mwens responsablite pase plis pwopozisyon. ".
Motè a monte relativman byen nan seri rev la epi li revele kèk bon aparans nan rev ki ba. Men, pi long echeve bwat antrave akselerasyon ak, nan kou, rekiperasyon. Ki fòse nou toujou ap ajiste relasyon yo pou repons lan santi yo pi imedyatman.
E konsomasyon?
Men, si sa a ajiste karaktè spòtif Formentor la, nan lòt men an li benefisye li nan vil ak otowout itilize. Ak isit la, dekale nan bwat la pwouve yo dwe pi plis adekwa, kite nou rive nan yon konsomasyon mwayèn nan 7.7 l / 100 km.
Men, pandan tès sa a, ak yon kondwi plis atansyon sou wout segondè, mwen te resevwa yon konsomasyon mwayèn anba a sèt lit.
Dinamik nan nivo non an?
Depi premye fwa mwen te kondwi Formentor a, nan vèsyon an VZ ak 310 hp, mwen imedyatman reyalize ke sa a se te yon "byen fèt" modèl, jan yo di souvan nan jagon otomobil.
Ak sa a tou evidan nan sa a Variant ki pi abòdab nan seri a ki, malgre li te "sove" nan pouvwa ak pri, kenbe volan an presi ak vit epi li kontinye bay nou ak yon kondwi trè Immersion.
Inite nou teste a pa t gen Adaptive Chasi Control, yon opsyon ki koute 737 ero. Sepandan, Formentor sa a te toujou prezante yon gwo konpwomi ant dinamis ak konfò.
Nan yon chèn nan koub li pa janm refize pi wo vitès ak sou gran wout la li te toujou ekspoze trè enteresan konfò ak estabilite. Volan an toujou trè kominikasyon ak aks devan an toujou reyaji trè byen nan "demann" nou yo.
Anplis de sa, yon bagay ki komen nan tout vèsyon CUPRA Formentor la: pozisyon nan kondwi. Anpil pi ba pase yon kwazman konvansyonèl, li trè pre sa nou jwenn, pou egzanp, nan yon SEAT Leon. E sa se yon gwo konpliman.
Dekouvri pwochen machin ou an
Èske se machin ki bon pou ou?
Sa a se pòtay la nan youn nan kwazman yo ki pi accrocheur ak spòtif jodi a, men li pa "pèdi" rezon pou enterè.
Avèk yon motè ki pi oryante sou gaz, li pa gen menm "puisans dife", evidamman, kòm vèsyon yo VZ, men li kenbe kondwi a Immersion ak volan an trè kominike, e sa fè li youn nan kwazman ki pi enteresan pou kondwi. nan tan prezan.
Ak verite a se ke li kapab yon machin enteresan menm ak sèlman 150 hp nan pouvwa. Epi sa a se yon bagay ki pa toujou rive.
Trè byen ekipe, ak yon òf teknolojik ak sekirite trè enteresan, CUPRA Formentor 1.5 TSI sa a gen pri a nan youn nan pi gwo byen li yo, kòm li kòmanse nan 34 303 ero.
Remak: Enteryè a ak kèk foto eksteryè koresponn ak 150 hp Formentor 1.5 TSI a, men ekipe ak bwat DSG (double klòtch) epi yo pa bwat manyèl nan inite teste a.