Eksepte Mazda3 a, ki pral ranplase an 2019, tout lòt modèl Mazda, kòmande depi kounye a ak premye livrezon yo ap vini an Jiyè, pral deja konfòme yo ak estanda emisyon Euro 6d-TEMP la - ke tout moun ap oblije konfòme yo. obligatwaman apati 1ye septanm 2019 — ki gen ladan sik tès WLTP ki pi egzijan, tankou RDE, ki fèt sou wout piblik.
Filtre patikil non mèsi
Kontrèman ak sa nou te rapòte bay lòt bòs mason, konfòmite ak estanda ki pi egzijan ak tès yo, pa pral enplike nan adisyon nan filtè anti-patikil nan motè gazolin Mazda. , idantifye kòm SKYACTIV-G.
Yon fwa ankò, apwòch Mazda a, diferan de rès endistri a, lè li konsantre sou pi gwo kapasite, motè natirèlman aspirasyon ak rapò konpresyon dosye, se pwouve ke yo dwe yon avantaj. Sepandan, te gen yon bezwen fè kèk chanjman nan motè yo okipe tès yo RDE.
Chanjman ki fèt nan SKYACTIV-G - ak kapasite nan 1.5, 2.0 ak 2.5 l - enplike ogmante presyon an piki, redesign tèt la piston, osi byen ke amelyore koule nan lè / gaz andedan chanm lan ki degaje konbisyon. Epitou pèt friksyon yo te redwi, epi sistèm refrijerasyon an te optimize.
SWIV NOU SOU YOUTUBE Abòne ak chanèl nou an
Diesel an konfòmite
Ou menm SKYACTIV-D yo te sibi tou chanjman pou konfòme yo. Entwodwi an 2012, yo te deja konpatib ak estanda Euro 6 la, de ane anvan li te antre an aplikasyon e san yo pa bezwen yon sistèm rediksyon katalitik selektif (SCR).Euro 6d-TEMP ki pi egzijan yo te fòse gwo chanjman nan 2.2 SKYACTIV-D ak adopsyon sistèm SCR la (epi li bezwen AdBlue). Pami chanjman yo te fè nan propulsè a gen yon chanm konbisyon reamenaje, yon turbo jeyometri varyab pou pi gwo turbokonpreseur, nouvo jesyon tèmik ak sa Mazda defini kòm Rapid Multi-Stage Combustion, ki enkòpore nouvo enjektè piezo.
Nouvo 1.8 SKYACTIV-D
Kòm nou te rapòte dènyèman, 1.5 SKYACTIV-D la kite sèn nan, ak nan plas li vini yon nouvo 1.8 SKYACTIV-D. Ogmantasyon nan kapasite jistifye pa pèmèt yon maksimòm combustion presyon pi ba pase sa yo ki nan 1.5, yon rediksyon plis ranfòse pa konbinezon an nan segondè ak ba presyon echapman gaz resiklaj. Rezilta: pi ba tanperati chanm konbisyon an, youn nan engredyan prensipal yo pou pwodiksyon an nan emisyon yo trist NOx.
Lòt benefis la se ke nouvo 1.8 la pa bezwen yon sistèm SCR pou konfòme li - li jis bezwen yon pèlen NOx ki pi senp.