Inyon Ewopeyen an pa gen ase enèji pwòp pou yon tranzisyon dirèk nan machin 100% elektrik. Sa a se pozisyon Komisyon Ewopeyen an, nan pawòl Adina-Ioana Vălean, Komisyonè Ewopeyen an pou transpò. Yon pozisyon ki vini nan menm semèn nan ke palman an Pòtigè apwouve yon rediksyon nan ankourajman ibrid ak ibrid plug-in.
Nan yon evènman ki te fèt semèn sa a, sou lavni nan mobilite, ankouraje pa Financial Times, Adina Valean defann ke machin ibrid "se yon solisyon ekselan pou moman sa a. Nou pa gen ase enfrastrikti oswa elektrisite pwòp pou yon tranzisyon dirèk nan machin 100% elektrik, epi nou dwe dekarbonize rapidman.”
Nou raple w ke machin ibrid ak plug-in hybrid yo te youn nan poto prensipal endistri otomobil la. , nan estrateji tranzisyon enèji ak rediksyon emisyon CO2. Ane sa a sèlman, plis pase 500,000 machin ibrid plug-in yo te vann nan Inyon Ewopeyen an.
machin ibrid anba dife
Malgre ke machin ibrid (HEV) ak machin ibrid plug-in (PHEV) fè reklam pi ba emisyon ak konsomasyon pase machin ki ekipe ak yon motè ki degaje konbisyon sèlman, solisyon sa a pa sanble yo renmen tout moun.
Òganizasyon non-gouvènmantal tankou Federasyon Ewopeyen an nan transpò ak anviwònman, Greenpeace, oswa nan Pòtigal, Asosyasyon an ZERO ak pati a PAN - Moun Animal ak Lanati, yo gen tandans defann fen ankourajman nan teknoloji sa yo.
Komisyon Ewopeyen an, nan lòt men an, te plis pridan. Adina Valean te mande, nan deklarasyon nan Financial Times, "moderasyon nan esklizyon solisyon sa a", e ajoute ke teknoloji sa a se "trè akeyi" nan batay la kont emisyon CO2.
Abònman nan bilten nou an
Sous: Financial Times / ZERO.