Apeprè de mwa apre X3 a ak X4, li te vire nan elektrik la BMW iX3 yo dwe renove, ak revelasyon li yo bay piblik la pwograme pou Motor Show Minik la, ki pran plas ant 7 ak 12 septanm.
An tèm de estetik, youn nan ki vle di pi plis, iX3 a te wè ren an doub grandi (menm jan ak sa ki te pase ak X3 a ak X4) ak limyè devan yo ki ap dirije vin pi mens (yo ka opsyonèlman itilize teknoloji Lazè).
Anplis de sa, pake a M Sport, ki pote detay tankou difize espò a, te vin estanda; limyè dèyè yo ki ap dirije ak efè 3D kontinye ap prezan epi gen tou adopsyon nan nouvo 19 "oswa 20" wou (si ou vle). Prezante kontinye detay yo an ble ki denonse "rejim alimantè a elektrik" nan iX3 la.
Enteryè pote plis nouvèl
Yon fwa andedan, nan adisyon a adopsyon an nan penti revize ak materyèl (pami ki chèz espò yo boure nan kwi detache "Sensatec" ak fini "Aluminium Rhombicle" kanpe deyò), inovasyon prensipal BMW iX3 a se ranfòsman teknolojik.
Panèl enstriman dijital la (BMW Live Cockpit Professional) ki te ofri kòm estanda te wè ekran li grandi a 12.3". Sa a se ajoute yon ekran nan sistèm nan infotainment tou ak 12.3 ".
Epitou andedan BMW iX3, panèl kontwòl la nan konsole sant la, ki gen ladann, pami lòt moun, kontwòl yo pou sistèm nan infotainment, kontwòl "bois" la oswa kontwòl fren an te tou reamenaje.
Finalman, gen yon zòn ki te rete san chanjman nan renovasyon sa a: chèn sinema. Nan fason sa a, iX3 a kontinye sèvi ak yon motè elektrik ki delivre 210 kW (286 hp) ak delivre 400 Nm nan wou yo dèyè epi ki mache ak yon batri 80 kWh ki ka chaje jiska 150 kW nan pouvwa, ki pèmèt ou. Reyajiste 100 km nan otonomi nan 10 minit.
Avèk kòmansman pwodiksyon an deja pwograme pou mwa pwochèn, BMW poko revele ki pri yo pral revize iX3 la. Sepandan, pa gen okenn chanjman enpòtan nan pri a mande pou SUV Alman an yo dwe atann.