Te lanse apeprè de zan de sa, Toyota Camry kounye a te sibi yon renovasyon ki pa sèlman te pote li yon gade revize, men tou yon ajou teknolojik.
Kòmanse ak chapit la ayestetik, inovasyon prensipal yo parèt nan forefront an. Se la nou jwenn yon nouvo griyaj (plis konsantman pase sa yo itilize jiskaprezan) ak yon eksepsyonèl reamenaje. Sou bò a, nouvo wou yo 17 "ak 18" kanpe deyò, ak sou dèyè a limyè devan yo te tou revize.
Anndan, gwo nouvèl la se adopsyon yon nouvo ekran tactile 9" ki parèt anlè kolòn vantilasyon yo (jiska kounye a li te anba sa yo). Dapre Toyota, pwezante sa a fasilite itilizasyon li pandan y ap kondwi ak ergonomics, ki tou benefisye de antretyen an nan kontwòl fizik yo.
Ekipe ak nouvo lojisyèl, sistèm enfotenm lan non sèlman pwomèt yo dwe pi vit, li se tou estanda konpatib ak Apple CarPlay ak sistèm Android Auto yo.
Sekirite amelyore, mekanik ki pa chanje
Anplis de aparans revize a ak ranfòsman teknolojik, Toyota Camry renouvle te resevwa tou dènye jenerasyon sistèm Toyota Safety Sense. Li prezante fonksyon ajou nan sistèm pre-kolizyon an (ki gen ladann deteksyon nan machin kap apwoche), ak adaptasyon kontwòl kwazyè ki travay ansanm ak lektè a siy trafik ak yon vèsyon amelyore nan asistan antretyen nan liy lan tire.
Abònman nan bilten nou an
Finalman, nan chapit mekanik Toyota Camry a rete san okenn chanjman. Sa vle di ke Camry a toujou disponib an Ewòp sèlman ak yon tren ibrid.
Li konbine yon motè gazolin 2.5 l (sik Atkinson) ak yon motè elektrik ki mache ak yon batri nikèl idrid metal, reyalize yon pouvwa konbine nan 218 hp ak yon efikasite tèmik nan 41%, ak konsomasyon kanpe nan 5.5 a 5.6 l / 100 km ak emisyon CO2 ant 125 ak 126 g / km.
Pou kounye a, pa gen okenn enfòmasyon sou dat arive Toyota Camry sou mache nasyonal la, ni si pral gen nenpòt chanjman nan pri yo mande nan tèt la nan seri a nan mak Japonè a.