Lè nouvo BMW 1 Seri a te revele, nou te rive konnen an M135i , ki pi spòtif ak pwisan nan seri a. Anba bonnet li genyen kat-silenn ki pi pwisan tout tan tout tan... soti nan BMW, rale 306 hp nan yon blòk kapasite 2.0 lit, ak tout-wou.
Yon rival dirèk nan Mercedes-AMG A 35 la ak Audi S3, men tou, lòt kale cho ak pyès ki nan konpitè menm jan an, tankou Volkswagen Golf R. Men, pi wo a nivo sa a, kote machin tankou nouvo Mercedes-AMG A 45 ak Audi RS3 ap viv deklarasyon. soti nan ofisyèl BMW pwen nan anyen pi wo a M135i la.
Epitou paske, kòm yon altènativ, BMW gen yon Konpetisyon M2 — li pa yon kale cho, se vre, men nimewo yo li gen anpil valè yo egal ak pa yo, menm si delivre nan yon fason diferan ak inik, yo te youn nan pwen prensipal li yo nan. enterè.atraksyon. An-liy sis silenn, kondwi dèyè-wou e menm yon bwat manyèl? Difisil pou reziste.
Se konsa, sijè pwòp? Li sanble pa, dapre Magazin Oto Ameriken Nò.
Abònman nan bilten nou an
M140e, repons BMW?
Avni elèktrifye BMW a pral evantyèlman elaji nan modèl pèfòmans li yo, sètadi sa yo ki fèt pa M - nan moman sa a, pa gen okenn M ki ede pa elektwon, men sa a se yon senaryo ki ta dwe chanje byento, menm antisipe pa inogirasyon an nan konsèp la M Vision NEXT , yon wo-pèfòmans plug-in hybrid.
Se nan fason sa a, atravè teknoloji ibrid plug-in, repons BMW a A 45 ak RS3 nan mond sa a ka vini. Pi wo pase M135i a ta konsa yon M140e san parèy.
Sa a ta kenbe blòk la 2.0 turbo nan M135i a nan fonksyon - Magazin otomobil mansyone adisyon a nan yon sistèm piki dlo, jan nou te deja wè sou BMW M4 GTS la - pyese pa yon 60 kW (82 hp) motè elektrik, ki ta ogmante pouvwa a soti nan M140e nan baryè a "majik" nan 400 hp.
Epi yo te yon ibrid plug-in, posibilite pou kondwi nan mòd elektrik-sèlman se yon sètitid, ak yon seri maksimòm estime nan ant 80 km ak 110 km - pi bon nan tou de mond?
Wi, li toujou jis yon rimè, ki manke konfimasyon ofisyèl, men Magazin Automobile deja avanse ak 2020 kòm ane inogirasyon M140e a. Ap?
Sous: Magazin Oto.