Nan ane 1990 yo, chanpyona Britanik machin Touring la t ap travèse youn nan pi bon faz li yo. Te gen machin nan tout kalite ak pou tout gou: machin ak menm kamyon; Suedwa, franse, Alman, Italyen ak Japonè; kondwi wou devan ak dèyè.
BTCC a te, nan tan sa a, youn nan chanpyona vitès ki pi kokenn nan mond lan ak Alfa Romeo deside rantre nan "pati a". Se te 1994, lè mak Arese te mande Alfa Corse (depatman konpetisyon) pou homologe de 155 pou premye sezon sa a.
Alfa Corse pa sèlman respekte demann lan, men li ale menm pi lwen, eksplwate yon brèch nan règleman yo strik (espesyalman ak konsiderasyon aerodinamik) ki te di ke 2500 machin wout nan yon spesifikasyon menm jan an te dwe vann.
Pakonsekan 155 Silverstone a, yon modès omologasyon espesyal, men ak kèk ke trik nouvèl aerodinamik kontwovèsyal. Premye a te beke devan li yo ki ta ka mete nan de pozisyon, youn nan yo ki kapab jenere plis leve negatif.
Dezyèm lan te zèl dèyè li. Li sanble ke zèl dèyè sa a te gen de sipò adisyonèl (ki te estoke nan lòj la bagaj), ki pèmèt li yo dwe nan yon pozisyon ki pi wo e ke mèt pwopriyete yo ka monte li pita, si yo vle. Ak pandan tès pre-sezon, Alfa Corsa te kenbe "sekrè" sa a byen siveye, lage "bonm nan" sèlman nan kòmansman sezon an.
Epi la, avantaj aerodinamik sa a 155 sou konpetisyon an - BMW 3 Seri, Ford Mondeo, Renault Laguna, pami lòt moun... - te remakab. Se konsa, remakab ke Gabriele Tarquini, chofè Italyen an ke Alfa Romeo te chwazi "donte" sa a 155, te genyen senk premye ras yo nan chanpyona a.
Anvan setyèm kous la e apre plizyè plent, òganizasyon kous la te deside retire pwen Alfa Corse te genyen jiskaprezan e li te fòse l fè kous ak yon zèl ki pi piti.
Pa satisfè ak desizyon an, ekip Italyen an fè apèl ak apre patisipasyon nan FIA a, te fini reprann pwen yo epi yo te pèmèt yo sèvi ak konfigirasyon an ak pi gwo zèl dèyè a pou yon kèk plis ras, jiska 1 Jiyè nan ane sa a.
Men, apre sa, nan yon moman kote konpetisyon an te devlope tou kèk amelyorasyon aerodinamik, Tarquini sèlman te genyen de plis kous jiska dat limit la make. Apre sa, nan pwochen nèf kous yo, li ta sèlman reyalize yon sèl plis triyonf.
Sepandan, kòmansman sezon an efreyan ak aparans podium regilye yo te fè chofè Italyen an tit BTCC ane sa a, ak egzanp nou pote ou isit la - yon Alfa Romeo 155 TS ak chasi no.90080 - se te machin nan ke Tarquini te kouri nan penultyèm lan. ras, nan Silverstone, deja ak "nòmal" zèl la.
Inite sa a nan 155 TS la, ki sèlman te gen yon pwopriyetè prive apre renovasyon li soti nan konpetisyon an, pral vann piblik pa RM Sotheby a nan mwa jen, nan yon evènman nan Milan, Itali, e dapre vann piblik la li pral vann pou ant 300,000 ak 400,000 ero yo.
Kòm pou motè a ki anime "Alfa" sa a, epi byenke RM Sotheby a pa konfime li, li konnen ke Alfa Corse kouri 155 TS sa yo ekipe ak yon blòk 2.0 lit ak kat silenn ki pwodui 288 hp ak 260 Nm.
Anpil rezon pou jistifye plizyè santèn mil ero ke RM Sotheby's kwè li pral touche, ou pa kwè?