Siksè BMW M4 CS la deja sijere yon dezyèm modèl sou menm liy yo. Se konsa BMW M3 CS a rive. Menm jan ak frè ak sè de pòt li yo, M3 CS a pi vit, pi lejè ak limite ... pa nan vitès, men nan kantite inite ki disponib. Se sèlman 1200 kopi atravè lemond.
Objektif la se kreye yon machin espò, men ak liks la ak pratik nan yon salon kat pòt.
Pou pati "espò machin", nouvo BMW M3 CS la gen blòk la 3.0 lit ak sis silenn an liy bay 460 hp nan pouvwa ak apeprè 600 Nm nan koupl. Te ajoute nan ogmantasyon nan pouvwa ak koupl konpare ak BMW M3 a se yon rediksyon pwa nan prèske 50 kg. Se konsa, la 100 km/h rive nan jis 3.7 segonn ak vitès maksimòm (limite) se 280 km/h. . Nimewo trè sanble ak BMW M4 CS la.
Pou fè fas ak tout bagay sa yo, divizyon M BMW a natirèlman ekipe M3 CS a ak kèk "detay" ki asosye ak pèfòmans, tankou sistèm nan echapman espò ak kat plòg ak volets ki aji selon mòd nan kondwi.
Natirèlman, li asosye ak sèt-vitès M doub-anbreyaj bwat , ki anjeneral ekipe modèl yo divizyon M, ak isit la ak yon diferans elektwonik pwòp tèt ou-bloke . Pifò nan chanjman yo pa plis pase sa ki enkli nan Pake Konpetisyon an, ki disponib pou M3 a, ki fè BMW M3 CS la menm pi bon.
Wou yo alyaj limyè nan BMW M3 CS la yo enspire pa wou yo itilize nan konpetisyon an M4 ki ras nan chanpyona nan Touring (DTM), ak Michelin Pilot Super Sport kawotchou nan dimansyon 265/35 R19 nan devan an ak 285/30 R20 nan. dèyè a. Sistèm frenaj kabòn-seramik la rete disponib kòm yon opsyon.
Vèsyon CS nan M3 a vin gen yon aparans plis pli ak miskilè, ak splitter devan an ak beke dèyè nan fib kabòn.
Sepandan, se nan enteryè a ke BMW M3 CS a kanpe pi plis, e isit la nou menm bese tèt devan moun ki responsab pou divizyon M BMW la. Anplis deziyasyon an CS, Alcantara a nan ton gri domine nan tout enteryè a, ak aplikasyon sou volan an - ak koud nan koulè yo nan divizyon M, ble ak wouj -, konsole, brake brake, pami lòt moun, "Start" la. ” bouton ” wouj ak baton espò yo se tou pakè Konpetisyon an.
Li sanble ke vèsyon sa a espesyal ak limite nan M3 a pral rive nan peyi Etazini an nan mwa me nan ane pwochèn epi pa gen okenn endikasyon pri ankò, byenke pri yo espere tou pre sa yo ki nan BMW M4 CS la. Tankou yon sèl sa a, M3 CS la tou espere pa rive nan Pòtigal, kidonk pran plezi nan imaj yo.
