Wi, nou tout te fè bagay sòt dèyè volan an. Men, si pafwa pa gen okenn konsekans oswa yo pa enpòtan, nan lòt ka sòt la ka chè sou plizyè nivo.
Se sa chofè sa a te jwenn... nan pi move fason. Pa gen okenn enfòmasyon ofisyèl toujou, men dapre sa yo te jwenn, chofè a nan McLaren 650S sa a, lwe, deside eseye fonksyon an kontwòl lansman nan pi move kote posib: yon pakin machin, antoure pa lòt machin ak, kòm li. tounen soti, fòm douloure, nan pye bwa.
Nou konprann eksitasyon an nan lwe yon supercar tankou McLaren 650S la epi nou vle fè eksperyans tout sa 650hp bi-turbo 3.8-lit V8 gen pou ofri. Men, gen bon sans. Gen pi bon kote pou eksplore tout potansyèl McLaren pase yon ti pakin.
Rezilta a se viza a. Fonksyon kontwòl lansman 650S la pèmèt machin nan rive nan 100 km / h nan 3.0 segonn egzakteman. Nan modèl sa a, apre yo fin aktive kontwòl lansman an, yon pye ap peze byen fèm sou akseleratè a, pandan ke lòt la se sou fren an. Pou nou lanse nan direksyon orizon an tankou pa gen demen, nou jis oblije retire pye nou nan fren an epi answit... byen, je gonfle, zantray konstri e nou menm bliye respire pandan sèvo a ap eseye trete tout bagay ap pase.
Nan ka sa a "pilòt", Chans - oswa ou pa - yon pye bwa aji kòm yon fren. Machin nan te mal trete ak nan relasyon ak chofè a, aparamman, li te kite aparèy la blese.
