Etazini gen yon relasyon "espesyal" ak motè V8. Gen li nòmal pou chanje motè plizyè machin (pa menm Tesla Model S chape) pou sa a kalite motè ak sa a. Ford Focus V8 se prèv sa.
Rezilta travay de pwopriyetè diferan (youn te kòmanse transfòmasyon an ak lòt la te fini li), Ford Focus sa a se prèv ke gen "koupe ak koud" travay ki travay.
Sou deyò a, rekò yo se "Ford Fury Orange sèlman" penti abazde, chok yo SVT ak limyè bwouya entegre, fenèt yo tente ak wou yo 17" tou pa SVT. Enteresan, kawotchou yo soti nan mak la Velozza enkoni.
Anndan, chanjman yo te ra. Malgre ke nou gen chèz espò, lefèt ke pi fò nan taye yo an nwa bay yon gade mach ak sekrè nan kabin an.
Inovasyon yo limite a sa sèlman panèl enstriman SVT ki gen kontè vitès gradye jiska 160 mil pa èdtan (257 km / h), pedal aliminyòm yo ak manch levye chanjman ki deziyen "Pro 5.0 Short-Throw-Shifter" e ke nou ka achte... sou Amazon.
Mwatye Konsantre, Mwatye Mustang
Nan plas tradisyonèl kat-silenn an-liy la vini yon 5.0 l V8 soti nan yon Mustang twazyèm jenerasyon (pwodwi ant 1978 ak 1993).
Kòm si sa pa t ase, motè sa a te amelyore, li te resevwa yon Ford Performance Camshaft, yon nouvo tèt silenn ak yon nouvo Cobra manifoul admisyon. Anplis de sa, manifoul yo echapman yo dirije nan direksyon devan an, ki se poukisa plòg yo echapman yo sitiye ... devan wou yo devan, entegre nan eksepsyonèl la.
V8 kolosal la ki te vin "viv" anba kapo Focus la.
Ekipe ak yon transmisyon manyèl nan senk rapò soti nan Tremec, lòt gwo diferans nan Ford Focus V8 sa a an relasyon ak tout lòt se ke li voye pouvwa a wou yo dèyè, gras a yon aks "eritye" pa Mustang (men ki fèt pou Ford la. Rangers ak F-150) ak ekipe ak yon Ford Motorsport limite-glise diferans.
Ki lòt bagay ki chanje?
Konvèsyon an nan kondwi dèyè-wou fòse adopsyon an nan yon sispansyon konplètman nouvo (ak reglabl) ak enstalasyon an nan yon tank gaz ak 37.9 lit nan kòf la (orijinal la pa anfòm ankò).
Avèk yon chasi ranfòse, nouvo ba estabilize ak fren disk, Ford Focus sa a gen tou sistèm volan Mustang a.
Enteryè a gide pa diskresyon
Vann piblik sou sit entènèt Bring a Trailer pou 27 500 dola (apeprè 23 137 ero) , Konsantre spesifik sa a gen 70 mil mil (112 654 kilomèt) sèlman sanble gen yon sèl "defo": èkondisyone a se nan lòd.
Enteresan, sa a se pa premye Ford Focus ak yon motè V8. Kèk ane de sa nan SEMA yon pwototip parèt, tou ak yon V8 ak wou dèyè, e te gen menm yon lòt modèl konvèti sou vant.