Èske ofisyèl BMW yo te li atik Ledger Automobile sa a konsènan deziyasyon tan lontan yo? Si yo li li oswa ou pa, nou pa konnen.
Men, pa konyensidans Frank Van Meel, direktè BMW M, nan yon entèvyou ak Road & Track, kounye a te vin resisite youn nan "anblèm" sa yo ki te fè dè milyon de petrolheads rèv. Nou ap pale de deziyasyon CSL la.
Dapre li, deziyasyon CSL - ki vle di Coupe Sport Light - pral byento retounen nan BMW, ranplase deziyasyon an GTS.
Deziyasyon sa a pral rezève pou vrè machin espò mak la. Devlope sou kous ak pou sikui, sèlman ak yon plak nimewo.
Anplis de eleman tradisyonèl yo ak deziyasyon aerodinamik nan tout kò a, vèsyon CSL yo ap vini ekipe ak kawotchou konpetisyon (wout-apwouve), coilovers reglabl, ba woulo liv enteryè e menm yon sistèm pou etenn dife (ki sòti nan konpetisyon).
Vèsyon CSL yo pral mete pi wo a vèsyon CS yo (tou konsantre sou kous, men mwens ekstrèm ak kat chèz) ak vèsyon M yo (ak yon karaktè plis GT). Premye kandida ki gen plis chans pou resevwa yon vèsyon CSL se BMW M2. – Ou vle wè ki jan modèl sa a ka ye? Klike la a.
Gen rimè ke BMW M2 CS a pral devwale osi bonè ke janvye e ke menm nan 2018 vèsyon an CSL ka prezante, nan yon pwodiksyon menm plis limite.
