Istwa a te di nan pa anpil mo: ti kras bay egzibisyonism oswa ostentasyon, milyonè franse Bernard Arnault, pwopriyetè pi gwo gwoup lavant machandiz liksye nan mond lan (LVMH), deside achte, an 1990, yon machin parfe òdinè, nan ki li te kapab fasilman pase inapèsi - a Peugeot 205 GTI.
Sepandan, akòz estati li, Arnault pa t jis achte 205 GTI a; le pli vit ke li te akeri li, li te bay lòd konpayi Labbé a blende li, pou li ta konfòme yo ak klasifikasyon Nivo 2 pou kalite machin sa a. Sa vle di, pou kapab pase san danje pa tire ak atak ame.
Akòz ogmantasyon nan pwa ke "blende a" te pote - li nan prèske 1400 kg kont ofisyèl la 875 kg nan orijinal la - li te bezwen ranfòsman nan tout plas la, ki natirèlman gen ladan sispansyon an ak fren. Sepandan, tout bagay pwen nan 1.9 nan 130 hp pa te sibi okenn chanjman.
Eksteryè ki an sekirite, enteryè plis abondan
Sinon, kèk chanjman, ak 205 la kenbe menm aparans la ekstèn, malgre karosri a blende ak fenèt bal, pandan y ap, andedan kabin an, li posib jwenn opsyon tankou èkondisyone oswa menm volan asistans. De eleman ki pa te ekipman estanda sou modèl orijinal la.
An tèm de konfò, chèz kwi ak panno pòt yo, osi byen ke tapi wouj, nan kontras klè ak nwa a nan rès la nan kabin an, te tou yon pati nan chwa Arnault la.
Toujou sou non premye pwopriyetè a
kounye a avèk 14 700 kilomèt , sa a Peugeot 205 GTI te kondwi pa antreprenè a pou plizyè ane, jiskaske, nan 2009, li te pase nan men yo nan yon pèseptè prive, ki moun ki, sepandan, kenbe machin nan nan non milyonèr la. Machin nan se kounye a pou vann, atravè konpayi an Art&Revs, nan pri baz nan 37 500 ero.
Se vre ke, ak kantite lajan sa a, li posib yo achte, pa youn, men plizyè inite nan kalite sa a, nan mache a dezyèm men. Anpil nan yo menm nan yon eta de konsèvasyon bon jan sa a 205 GTI. Sepandan, li se vre tou ke, kèlkeswa jan yo bon, pa gen yonn pa ka eksklizif oswa inik tankou Peugeot 205 GTI Bernard Arnault a...