Machin espò Britanik la pral vann piblik sou 14 me, nan sa ki se yon opòtinite yo gen yon moso nan istwa motorsport nan garaj la.
Avèk yon motè 2.9 lit sis silenn ak 182 hp, sispansyon devan endepandan ak transmisyon manyèl kat vitès, Austin-Healey 3000 te san dout pi bon machin rasanbleman nan epòk li a. Machin espò Britanik lan te devlope pa British Motor Corporation e li te youn nan senk modèl ki te pwodwi espesyalman pou sezon 1961 la.
Austin-Healey 3000 te fè premye nan rasanbleman Acropolis la, youn nan kous ki pi difisil nan sezon an. Nan volan an te gen chofè a Peter Riley, ki te rive fini kous la an premye plas nan kategori a (3yèm plas nan klasman jeneral la). Nan pwochen kous la - Alpine rasanbleman - Riley te fòse yo abandone kous la ak Austin-Healey 3000 te retounen nan British Motor Corporation.
![Istwa konpetisyon Austin-Healey 3000 monte pou vann piblik 9813_2](/userfiles/310/9813_2.webp)
OU PA MANTE: Sa gen 60 ane, espò motè te chanje pou tout tan
Pita nan ane sa a, Rauno Aaltonen te achte machin espò a, epi chofè Finnish la te itilize kòm yon machin preparasyon pou sezon 1964. Apre sa, Austin-Healey 3000 te vann bay Caj Hasselgren, ki te gen machin nan nan posesyon li pandan 48 ane, jouk li mouri an 2013.Nan mitan, Austin-Healey 3000 sibi yon pwosesis restorasyon ki konsève motè orijinal la men adapte machin nan espò pou kondwi sou wout. Koulye a, Austin-Healey 3000 a pral vann piblik pa RM Sotheby a sou 14 me pou yon pri estime ant 250 ak 300 mil ero.