San parèy. Pou la pwemye fwa nan yon prezantasyon yon nouvo modèl, nou pa t ale kont machin nan ... machin nan te vin jwenn nou. LA SEAT Leon FR 2020 ke ou ka wè nan tès sa a te delivre... nan garaj Diogo a, byen dezenfekte ak yon twous pwoteksyon endividyèl. San dout nou ap viv nan diferan tan.
Se te kòmansman spesifik tès sa a nan nouvo SEAT Leon la, ki deja sou vant nan Pòtigal.
Ak atant yo wo anpil pou katriyèm jenerasyon an nan modèl la, kòm predesesè imedya li a pa sèlman se te modèl SEAT ki pi vann, li se tou jenerasyon Leon ki pi vann tout tan, sa ki reprezante prèske mwatye nan 2.3 milyon inite Leon yo vann. depi premye jenerasyon an 1999.
Nan videyo sa a, Diogo Teixeira teste nouvo SEAT Leon FR 2020 la ak, pou kounye a, pi gwo motè a gazolin, 1.5 eTSI ak 150 hp. Anpil chanje, men èske li pi bon?
Mete aksan sou
"Nou an" SEAT Leon FR 2020, vèsyon an ak yon anfaz sou dinamik ak spòtif, se pa sèlman Leon ki pi pwisan oktan ou ka achte nan moman sa a, li sipòte tou pa yon sistèm 48V ibrid modere - ki jistifye akwonim eTSI la. Sistèm ki gen potansyèl pou diminye konsomasyon ak emisyon, epi tou, nan sèten kondisyon, bay yon "ranfòse" siplemantè ede akselerasyon.
Abònman nan bilten nou an
Tout Leon ki ekipe ak sistèm mild-hybrid sa a - osi byen ke tout lòt modèl nan Volkswagen Group mild-hybrid ki sòti nan platfòm MQB Evo a - yo asosye ak yon transmisyon doub-anbreyaj (DSG sèt vitès).
Yon lòt nan nouvo karakteristik yo prezante, epi tou ki asosye ak DSG la, se nouvo seleksyon an shift-by-wire. Nan lòt mo, seleksyon an ti sou konsole santral la pa konekte fizikman ak transmisyon an ankò epi li pa posib ankò pou itilize li nan mòd manyèl. Si nou vle se yo menm ki chanje relasyon, li pral sèlman posib atravè pedal yo dèyè volan an.
Inite teste SEAT Leon FR 2020 la te tou ekipe ak sispansyon adaptasyon, youn nan anpil opsyon ki ekipe Leon sa a, ajoute plis pase 5000 ero nan pri debaz la.