Nouvo Honda Civic Type R an 2022. Hybrid oswa ki pa ibrid, se kesyon an.

Anonim

Avèk anons ofisyèl fen Honda Civic Coupé nan peyi Etazini an — wi, Ameriken yo te kapab achte sèlman yon Civic twa pòt — nou te fèk aprann ke yon nouvo jenerasyon Civic, 11yèm lan, pral devwale nan sezon prentan 2021. , epi ki pral kontinye gen nan Kalite sivik R vèsyon pi gwo li yo, ki ta dwe parèt kèk tan pita.

Sepandan, ki kalite machin nan lavni Civic Type R pral ye? Malgre ke lantiy yo te deja pran nan tès wout yo, toujou gen dout sou sa ou dwe atann nan nouvo jenerasyon an nan kale cho a.

Kounye a, sanble gen de ipotèz sou tab la. Ann rankontre yo.

Honda Civic Type R Limited Edition
Civic Type R Limited Edition dènyèman te kenbe rekò pou pi rapid wou devan nan Suzuka.

Sivik Kalite R… ibrid

Yon ibrid Civic Type R se te youn nan ipotèz ki pi cho nan dènye tan yo. Yon posibilite ki genyen sibstans sitou akòz plan Honda te anonse pou elèktrize tout pòtfolyo li pa 2022.

Abònman nan bilten nou an

Bay vwa rimè yo, li ta yon machin trè diferan nan karaktè ak youn nan kounye a sou vant. Lè yo mete machin elektrik la sou aks dèyè a, kenbe motè ki degaje konbisyon an konekte ak aks devan an, Civic Type R nan lavni ta vin tounen yon "monstr" kat wou ak yon pouvwa estime 400 hp - pare pou ale. pou Alman mega-hatch la, espesyalman Mercedes-AMG A 45 S la, ak 421 hp.

Konseptyèlman ak tout endikasyon, li ta swiv yon solisyon ki idantik ak sa nou wè nan Honda NSX la, kote gen twa motè elektrik ak yon batri konpleman 3.5 V6 twin-turbo a, sa vle di, yon sèl motè pou chak wou (nan ka sa a. devan), plis yon lòt dirèkteman makonnen ak motè combustion a.

Orbis Ring-Drive, Honda Civic Type R
Èske ou te predi tan kap vini an? Pwototip Orbis la te monte yon motè elektrik sou chak wou dèyè Civic Type R, sa ki bay non sèlman kat wou pou chodyè a, men tou... 462 hp.

Sepandan, ipotèz sa a poze plizyè pwoblèm. Premyèman, tout konpleksite nan chèn pouvwa a ak depans li yo. Pri Honda Civic Type R, ki pa pi abòdab ankò, ta dwe monte pi plis pou fè fas a "overdoz" teknolojik la.

Men, si volim lavant cho kale yo pa deja wo, yon pri ki pi wo pa ta ede nan sans sa a. Èske li vo gwo envestisman ki nesesè? Jis sonje sa ki te pase Ford Focus RS ki te pwomèt yon solisyon menm jan an.

Dezyèmman, ibridizasyon (nan ka sa a yon ibrid plug-in) vle di ballast, anpil ballast - yon penalite 150 kg pa ireyèl. Anplis de sa, pou fè fas ak pouvwa a ogmante, yo ta dwe ajoute plis ballast ak eleman ranfòse oswa ogmante - plis "kawoutchou", pi gwo fren, osi byen ke eleman nan rès la nan chasi a. Ki jan li ta afekte ladrès anpil apresye Civic Type R la?

Sivik Kalite R san elektwon

Petèt li pi bon kenbe resèt la pi senp, jan li ye jodi a? Dezyèm ipotèz la, sa yo ki nan yon Civic Type R sèlman ak combustion ak de-wou kondwi, te dènyèman te vin enpòtan. Tout akòz deklarasyon Tom Gardener, ansyen vis prezidan Honda Europe, bay Auto Express:

"Nou gen poto prensipal nou yo ki pral elektrifye (...), men pa gen okenn desizyon ki poko pran (konsènan Civic Type R). Nou trè okouran de gwo apresyasyon kliyan nou yo genyen pou modèl aktyèl la, e nou bezwen gade pwofondman nan pi bon fason pou pi devan.”

Lè nou konsidere ke lavni cho kale a te deja kenbe, byenke kamouflay, nan tès wout, petèt desizyon sa a te deja pran.

Honda Civic Kalite R seri
Fanmi konplè (agòch a dwat) pou 2020: Sport Line, Limited Edition ak GT (modèl estanda a).

Si Honda chwazi yon Civic Type R ki pi "konvansyonèl", sa pa vle di, sepandan, ke li pa resevwa kèk kalite elektrifikasyon. Natirèlman, nou ap refere a yon sistèm ibrid ki pi senp ak anpil mwens pèsistan (an tèm de espas okipe ak ballast) ki deja pèmèt ou koupe gram presye nan CO2 nan tès emisyon.

Revni ki rete a ta nòmalman idantik ak modèl aktyèl la. Motè a K20 ta rete nan operasyon, sipoze resevwa kèk chanjman nan non efikasite - èske li bezwen plis pouvwa? Gen kèk rimè ki di wi, 2.0 Turbo a te kapab wè kantite cheval monte yon ti jan.

Honda Civic Type R Limited Edition
Bon nouvèl la se ke kèlkeswa chemen ou chwazi a, anblèm sa a ap kontinye anbeli dèyè Civic la.

Pwoblèm nan pi gwo ak kenbe tout bagay jan li se manti nan kalkil emisyon yo. Honda te deja kòmanse maketing elektrik li yo, Honda e a, epi nou te wè tou CR-V a ak Jazz la yo te ibrid. Li ta dwe espere ke 11yèm jenerasyon Civic la pral resevwa yon solisyon ibrid ki idantik ak de modèl sa yo.

Èske l ap ase pou diminye emisyon manifakti Japonè an Ewòp nan yon nivo ki pèmèt "eksantrisite" tankou Civic Type R la? Si nou gade parèy Toyota, li kounye a gen liks pou gen yon GR Supra ak yon GR Yaris - tou de piman combustion - paske pi fò nan lavant li yo se machin ibrid.

E ou menm, ki opinyon w? Ta dwe Honda Civic Type R la monte nan estati - pouvwa ak pri - ak pran batay la nan Alman yo, ak ibridizasyon li yo; oswa, nan lòt men an, eseye kenbe resèt la kòm fidèl ke posib ak modèl aktyèl la ke nou renmen anpil?

Li piplis