Ou pa dwe twonpe pa imaj ki anlè atik sa a - li pa nouvo a Toyota Yaris GRMN . Kalite imaj la se pa pi bon an tou, men sa a se premye imaj ofisyèl nan Yaris la ak Pwodwi pou Telefòn soti nan Gazoo Racing.
Aparèy adisyonèl vizyèl yo bay atik Gazoo Racing yo kite nou nan atitid enkyete: èske pral gen yon siksesè nan "fin vye granmoun-lekòl" Toyota Yaris GRMN la?
Byen lwen ke yo te pafè, Yaris GRMN a te yon souf nan lè fre, yon rapèl nan tan yo lè analòg te gouvènen - nou te vin fanatik ak sèlman regrèt pri li yo ak pwodiksyon limite li yo (sèlman 400 inite).
Semèn pase a nou te rankontre yon nouvo jenerasyon Yaris, ki baze sou yon nouvo platfòm (GA-B) pwomèt pi bon pozisyon kondwi, pi ba sant gravite, ak dinamik plis rafine; siman yon pi bon pwen depa pou yon vèsyon vitamin GRMN?
Abònman nan bilten nou an
Toujou pa gen okenn konfimasyon ofisyèl ke pral gen yon nouvo Toyota Yaris GRMN, men tout bagay montre sa, konsidere Matt Harrison, Vis Prezidan Egzekitif nan Toyota Motor Europe, nan Autocar:
"Sa a se estrateji Gazoo Racing - pa sèlman machin espò tankou Supra a, men vèsyon pèfòmans tou. Nou gen kèk lide sou opòtinite aspirasyon pou machin nan, men ou pral konnen plis nan kèk mwa. Li gen plis rapò ak dezi nou pou lye Yaris yo ak siksè nou nan Motorsport (WRC).
Ki wout pou ale?
Toyota Yaris GRMN te itilize yon 1.8 suralimante atravè yon COMPRESSOR, ak plis pase 200 hp ak makonnen ak yon bwat manyèl. Èske siksesè a ka swiv tras li?
Kontèks aktyèl la se youn nan gwo presyon akòz konfòmite ak emisyon CO2 mwayèn pou 2021. Toyota se youn nan manifaktirè yo ki pi byen prepare pou rankontre yo gras a gwo pati nan ibrid li yo nan melanj lavant yo, ki se poukisa Yaris nan lavni. nan pèfòmans segondè pa egzakteman gen yo swiv chemen an ibrid, rete fidèl nan motè a ki degaje konbisyon, ankò pote nan tèt ou deklarasyon Matt Harrison a.
"Akòz fòs ibrid nou yo nan melanj lavant yo, li pèmèt nou fleksibilite ak dimansyon pou gen vèsyon pèfòmans ki ba volim tankou Supra la."
Sepandan, patisipasyon Toyota a nan WRC a ak Yaris yo ta ka vle di yon chanjman nan kou. Kòm nou te deja rapòte, WRC a pral rann tèt tou ak elektrifikasyon apati 2022, ak wout ibrid yo te chwazi - opòtinite pou yon ti mons ibrid 4WD reflete machin nan konpetisyon?